Elektrische Ankerwinde V8

für Bootvertikalauf Deck

Nur die Deckseinheit, Sie benötigen außerdem einen Getriebemotor, einen Zigeuner, Leistungsschalter, ein Schütz und Schalter V8-Windlast-Funktion ■ Deck-Einheit ganz aus Edelstahl ■ Hundekupplung ■ Es gibt eine große Auswahl an metrischen und imperialen Kettenzigeunern ■ Wahlweise mit eng gekoppelter oder ferngesteuerter Bandbremse ■ Zwei Optionen für ein ferngesteuertes Handrad ■ Vollständige Palette von Leistungsoptionen einschließlich AC, DC und Hydraulik ■ Unabhängiger Spillbetrieb ■ Angetriebene oder manuelle Kettenauslösung ■ W.A.R.P. Drum (verschleiß- und abriebfestes Muster) ■ Links- und Rechtsversionen ■ Version mit ferngesteuertem Kettenrohr ■ Für Boote bis zu 33m (108ft) Die Klassifikationsgesellschaften und Lewmar verlangen, dass ein Schiff vor Anker seine Kette/Rute von einem Kettenstopper oder einem gleichwertigen festen Punkt gehalten wird Es liegt in der Verantwortung des Bootsbetreibers, dafür zu sorgen, dass Anker und Rute für die vorherrschenden Seebedingungen richtig verstaut sind. Dies ist besonders wichtig bei Schnellbooten mit Motor, da ein Anker, der sich während der Fahrt versehentlich auslöst, erhebliche Schäden verursachen kann. Eine Ankerwinde wird an der exponiertesten Stelle eines Schiffes montiert und ist daher starken atmosphärischen Angriffen ausgesetzt, die zu einer Korrosionsmöglichkeit führen können, die über die der meisten anderen Decksausrüstungen hinausgeht. Da die Ankerwinde nur selten benutzt werden darf, wird die Korrosionsgefahr weiter erhöht Bitte stellen Sie sicher, dass Sie die Betriebs- und Sicherheitsanforderungen der Ankerwinde gründlich verstehen, bevor Sie mit dem Einbau beginnen. Nur Personen, die mit den Bedienungselementen vollständig vertraut sind und die über die korrekte Verwendung der Ankerwinde aufgeklärt worden sind, sollten diese benutzen dürfen.