Stopper für Segelboot DC1 series

mit FührungsbügelKlauendoppelt

Lewmar definiert weiterhin die Seilkupplungstechnologie mit einem Griff mit variabler Geometrie und einem einzigartigen Griffmuster aus Dominosteinen, die ein Ausfransen des Seils verhindern. Im Gegensatz zu allem anderen auf dem Markt verfügt die Nicht-Nockenkupplung von Lewmar über eine Reihe von glatten, in Reihe geschalteten und parallelen Ringen, die an der Basis angelenkt sind. Die Leitung wird durch diese Ringe geführt, die dann mit einem einzigen Verbindungshebel gekippt werden. Beim Kippen zwingen die Ringe die Schnur, sich durch sie zu schlängeln, und erzeugen die nötige Reibung, um die Schnur sicher zu halten. Wenn sie ihre alte Konfiguration wieder aufnehmen können (die Kupplung wird freigegeben), richtet sich die Linie auf und kann bei allmählichem Loslassen alarmlos entspannt werden. Dieses revolutionäre neue System wurde immer wieder unabhängig getestet und für sein innovatives Framework ausgezeichnet. In der gesamten Geschichte der Entwicklung von Seilkupplungen erhielt die Nocke Zähne. Dies war schon immer eine der Hauptursachen für den Abrieb der Leitung. Lewmars Kupplung ist ein innovativer Ansatz für die Linienhaltefunktion. Wie im Bild oben rechts gezeigt, klemmt Lewmars Domino-Mechanismus nicht die Linie (oben), sondern biegt sie (unten) für besseren Halt und weniger Verschleiß. Domino Cluster und größere Haltefläche halten die Linie unter Last, ohne zu fransen Kontrolliertes Ausrücken - Der Rückzugsgriff in Kombination mit dem patentierten Kupplungs- und Ausrückmechanismus ermöglicht ein kontrolliertes Ausrücken auch bei voller Haltekraft. Feste Verbindung vom Griff zum Domino Cluster Liniengrößen von 6mm (1/4 Zoll) bis 14mm (9/16 Zoll) möglich Lewmar stellt zwei Modelle her: DC1 (niedrige Last) und DC2 (hohe Last).