Die HX1-Baureihe kombiniert ein neues äußeres und inneres Design und bietet Ihnen eine brandneue, starke und zuverlässige horizontale Ankerwinde, die die neuesten Inline-Motoren und epizyklischen Getriebe verwendet. Die HX verfügt außerdem über ein starkes und langlebiges Gehäuse aus eloxiertem Aluminium, das für einen jahrelangen Einsatz ausgelegt ist
2 Gypsy-Optionen zur Auswahl: 6/7mm1/4'' & 8mm 5/16" & Motorgrößen 500 & 800W
Der neue HX1 ist als Gypsy Only, Gypsy Drum und Free Fall mit einem Umbausatz für die HX Gypsy Only Modelle erhältlich.
2 Gypsy-Optionen zur Auswahl: 6/7mm1/4'' & 8mm 5/16
Motorleistung 500W & 800W bei 12 V
Epizyklisches Getriebe mit hohem Wirkungsgrad
Versiegelte, wasserdichte Einheit erfordert minimale Wartung;
Eloxiertes Aluminiumgehäuse mit einer Auswahl an Polymer- oder eloxierten Aluminiumabdeckungen
Standardmäßig IP67-zertifiziert
Die Klassifikationsgesellschaften und Lewmar schreiben vor, dass die Kette/Rute eines vor Anker liegenden Schiffes jederzeit von einem Kettenstopper oder einem gleichwertigen Befestigungspunkt gehalten werden muss
Es liegt in der Verantwortung des Bootsführers, dafür zu sorgen, dass der Anker und die Leine für die vorherrschenden Seebedingungen richtig verstaut sind. Dies ist besonders wichtig bei schnellen Motorbooten, da ein Anker, der sich während der Fahrt versehentlich löst, erhebliche Schäden verursachen kann Eine Ankerwinde ist an der am stärksten exponierten Stelle eines Schiffes angebracht und daher starken Witterungseinflüssen ausgesetzt, was zu einer höheren Korrosionsgefahr führt als bei den meisten anderen Ausrüstungsgegenständen an Deck Da die Ankerwinde nur selten benutzt wird, erhöht sich das Korrosionsrisiko noch weiter Es ist wichtig, dass die Winde regelmäßig überprüft, bedient und gewartet wird
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