Post-Panamax-Containerkran STS

Post-Panamax-Containerkran
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Eigenschaften

Typ
Post-Panamax

Beschreibung

In einer modernen Hafenumgebung sind Zuverlässigkeit und Produktivität die Schlüsselparameter. Containerbrücken (STS) von Liebherr erreichen eine Verfügbarkeit bis zu 99,6% im tatsächlich Betrieb am Schiff. Containerbrücken werden mit unterschiedlichen Auslagen und Kenndaten nach individuellen Anforderungen kundenspezifisch konstruiert – von der Panamax-Klasse bis zu den größten Megamax-Kranen. Anlagen mit sicheren Arbeitslasten von 40 bis 120 metrischen Tonnen sind in den Konfigurationen Einzelhub, Doppelhub und Tandemhub lieferbar. Die Konstruktion besteht aus hochzugfestem Stahl mit Gitterhauptmast und Ausleger aus Kastenprofilen Einzigartiger Scharnierpunkt Ausleger/Mast Gleichzeitige Antriebsbewegung von Portal, Laufkatze und Hubwerk Netzrückspeisung Leistungsstarkes TLS-System und Anti-Snag-Technologie Laufkatze mit eigenem Antrieb Starre, robuste Konstruktion – optimal für Automatisierung Direkt angetriebene Verfahrsysteme Antriebssysteme von Liebherr entwickelt und gebaut Renommierte europäische Zulieferer Entwickelt und gebaut von Liebherr in Irland seit über 45 Jahren Branchenführende Verfügbarkeit Hochleistungskrane mit geringerem Eigengewicht und tieferem Schwerpunkt Antriebssysteme von Liebherr Höhere Produktivität als alternative Konzepte Hohe Zuverlässigkeit und kurze Ausfallzeiten Steife und stabile Konstruktion Besseres Betriebsverhalten bei hohen Windgeschwindigkeiten Exakte Spreaderpositionierung

VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.