Arbeitsboot Nano 28 Shuttle

Innenborder

Der Teil der ständig wachsenden Familie Mapsos der Nano Kategorie von Hafen workboats, der Doppelventilkegel 28 wird hauptsächlich als Leuteurheber beabsichtigt, der in einer Vielzahl der verschiedenen Rollen, einschließlich Passagierdienstleistungen, Arbeitskraftübertragung, Piloten, Gewohnheiten und Gesundheitssteuerung funktionieren kann. Mit der Kapazität für 12 Passagier- und Maschinenwahlen, die Service-Geschwindigkeiten über 25 Knoten anbieten, wird das Boot geordnet, um Passagieren guten Schutz von den Elementen sowie breite seitliche Plattformen mit Brunnen gesetzten Zupackenschienen anzubieten und ermöglicht Mühelosigkeit des Einstiegs und Ausgang von einer großen Auswahl des Unterschieds der Plattformen. Der gerundete Plan ist entworfen, um den Behälter zu unterstützen, um weg von einem beweglichen Schiff zu rollen - häufig problematisch mit herkömmlichen Rumpfformen - und schwerer Fendering bietet maximalen Schutz an, um den robusten Aufbau ergäzunzen. Das Boot ist klassifiziertes Lloyds A1 Workboat MonoG2. Obgleich das erste Boot einen Handels- steuerpflichtigen Konrad-strengen Antrieb benutzt, der zu einem einzelnen Yanmar Dieselmotor verbunden wird, sind herkömmliche Wellenwahlen eine Wahl auch, wenn der ausgezeichnete Maschinenraumzugang durch ein großes geleistet ist und lagern Achternplattformluke schwenkbar.