Der J2K100 von Maretron wird direkt in J1939-Netzwerke von kompatiblen Motoren, Getrieben und Aggregaten eingebunden und wandelt die J1939-Motordaten in die digitale NMEA 2000®-Schnittstelle um. Wichtige Motor-, Getriebe- und Aggregatedaten werden dann über ein einziges Kabel im gesamten Schiff verteilt, wo sie von jedem NMEA 2000®-kompatiblen Display überwacht werden können. Alle Informationen, die Sie benötigen, sind immer und überall verfügbar.
Der J2K100 hört nur das J1939-Netzwerk ab und bezieht keinen Strom daraus (der Strom wird von der NMEA 2000®-Schnittstelle abgeleitet). Das J2K100 überträgt keine Informationen über das J1939-Netzwerk, so dass es in keiner Weise mit bestehenden Motorsteuerungs- oder Statusdaten interferiert.
Der J2K100 kann auch als Teil eines kompletten Kraftstoffcomputers verwendet werden. Verbinden Sie den J2K100 einfach mit der Maretron Universalanzeige (DSM250) oder DSM410 und der GPS-Antenne/dem GPS-Empfänger (GPS200) und Sie haben ein System, das Gallonen pro Stunde und/oder Meilen pro Gallone anzeigen kann.
Merkmale
AC-Generator-Strom
AC-Generator-Frequenz
AC-Generatorspannung
Drehzahlmesser
Motorbetriebsstunden
Kühlmitteldruck
Wassertemperatur Kühlmittel
Motoröldruck
Motoröltemperatur
Ladedruck
Überwachung der Kraftstoffmenge
Ladespannung
Prozentuale Motorlast
Prozentsatz Motordrehmoment
Motornenndrehzahl
VIN
Software-Kennung
Getriebegang
Getriebeöldruck
Getriebeöltemperatur
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