Die ERCEM GV-Dichtung ist eine mechanische Dichtung, die dank der Reibung des rotierenden Edelstahlrings und des statischen Kohlerings funktioniert.
Der Nitrilfaltenbalg, der am Stevenrohr mit Kragen 316L befestigt ist, sorgt für die Kompression zwischen dem Stahlring und dem Kohlering.
Die rotierende Dichtung ERCEM toleriert Ausrichtungsfehler und bietet eine perfekte axiale Abdichtung dank der beiden O-Ringe, die im Edelstahlring montiert sind und radial durch das Zusammendrücken des Kohlenstoff- und Edelstahlrings .
Unsere ERCEM-Dichtungen sind an der Propellerwelle, aber auch an den Rudern montiert.
- Das Standardmodell ohne Einlass wird seit mehreren Jahrzehnten hergestellt, verwendet und anerkannt.
Verfügbarkeit: Jeder Durchmesser von metrischen oder zölligen Wellen 22 bis 65 mm
Anwendung: Segeln - Fischen - Passagierboote - Schnellboote ...
KOHLENSTOFF/GRAPHIT-RING
Die Ringe werden mit isomgeformtem, sehr feinkörnigem, hochfestem, hochdichtem, isotropem Graphitharz imprägniert für hohe mechanische und dichtungstechnische Anwendungen hergestellt.
Dieses Material kann Temperaturen bis zu 200 ° Celsius vertragen.
Die Ringe werden auf CNC-Maschinen hergestellt, um einen glänzenden Oberflächenzustand an der Kontaktfläche zu gewährleisten.
Je nach Anwendung kann der Kohlering mit einem Polyamidfitting versehen werden, um eine bessere Schmierung im Wasser oder in der Entlüftung zu gewährleisten. Wir verwenden ein nichtmetallisches Material, um elektrolytische Phänomene zu vermeiden.
RING AUS EDELSTAHL
Ringe aus Edelstahl 316L werden auf CNC-Maschinen bearbeitet, um eine perfekte Oberflächenbeschaffenheit und genaue Toleranzen zu gewährleisten. Die Ringe werden auf die Welle aufgeschoben und durch 3 Gewindestifte mit Topfboden aus Edelstahl 316L gehalten.
Die Ringe sind außerdem mit zwei O-Ringen aus Nitril ausgestattet, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten.
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