Unsere Verankerungsboje besteht aus vier Teilen des gesamten Auftriebssystems: dem Körper der Boje, den Verankerungs- und Verankerungselementen, dem Produktübertragungssystem und anderen Komponenten. Der Bojenkörper Der Bojenkörper wird in der Regel auf statischen Beinen getragen, die am Meeresboden befestigt sind, wobei ein rotierender Teil über dem Wasserspiegel mit dem (Off-)Ladetanker verbunden ist. Die beiden Abschnitte sind durch ein Rollenlager verbunden, das als "Hauptlager" bezeichnet wird Der verankerte Tanker kann die Boje frei von Wetterfahnen umschließen und durch diese Anordnung eine stabile Position finden. Die Konstruktion der Boje muss das Verhalten der Boje bei den anwendbaren Wind-, Wellen- und Strombedingungen und Tankergrößen berücksichtigen. Daraus ergibt sich die optimale Verankerungsanordnung und Größe der verschiedenen Verankerungsschenkelkomponenten. Verankerungspunkte sind im Wesentlichen abhängig von der örtlichen Bodenbeschaffenheit.
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