Mechanische Verbindung / Ruder MTM900 Evo

für Propellerträgerwellefür Boote

Der MTM900 Propellerwellendichtring wurde für den Markt der kleinen und mittelgroßen Boote entwickelt und ist seit vielen Jahren die erste Wahl der wichtigsten Yachtwerften weltweit. Sie ist einfach, zuverlässig und das Produkt mit den kleinsten axialen Abmessungen auf dem Markt. Es ist für die direkte Montage auf dem Stevenrohr konzipiert und wird auf CNC-Maschinen hergestellt, so dass es keine Einschränkungen bei der Anpassung gibt. Das stationäre Gehäuse kann bis zu 6 radiale Bohrungen (optional) aufnehmen, die für den Anschluss einer zusätzlichen Spülung, eines Temperatursensors, eines Vibrationssensors (triaxial), eines Drucksensors oder einer speziellen Entlüftungsleitung verwendet werden können. Der stationäre Teil, der standardmäßig aus Technopolymer besteht, kann mit einer Reihe von Körnern oder einer Schelle am Rohr befestigt werden. Der stationäre Ring kann aus Graphitharz (G) oder aus Antimongraphit (G1) geliefert werden und wird monolithisch oder in einem Gehäuse aus Edelstahl 316 geliefert. Der Drehring wird mit einer Reihe von Körnern (bis Durchmesser 100) oder mit einer Klemme (über Durchmesser 100) an der Antriebsachse befestigt und ist in Edelstahl 316, Duplex oder Super Duplex erhältlich. WELLENDURCHMESSER: von 35 mm bis 185 mm (erhältlich in Zoll) GEHÄUSEMATERIALIEN: Techno-Polymer POM (TM) Aluminium (AL) Rostfreier Stahl 316 (J1) OBERFLÄCHENMATERIALIEN: Kunstharz-Kohlenstoff-Graphit (G) Antimon-Kohlenstoff-Graphit (G1) Kunstharz-Kohlenstoffgraphit-Einsatz (G2) Antimon-Kohlenstoff-Graphit-Einsatz (G3) Rostfreier Stahl 316 (J1) Duplex (D) Super-Duplex (D1)