Der Propellerwellendichtring MTM907 wurde für den Markt der mittelgroßen und großen Boote entwickelt und ist das Produkt mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis, das auf dem Weltmarkt in seiner Kategorie erhältlich ist. Dank ihres Designs ist sie die dynamischste, kompakte, geteilte Sicherheitsbarriere-Wellendichtung der Welt. Der stationäre Flansch, der für diejenigen vorgesehen ist, die Stevenrohre mit Flansch verwenden, ist standardmäßig aus Edelstahl 316 und kann bis zu 6 radiale Bohrungen (optional) aufnehmen, an die eine zusätzliche Spülung, ein Temperatursensor, ein Vibrationssensor (triaxial), ein Drucksensor oder eine spezielle Entlüftungsleitung angeschlossen werden können. Die Größe der Flansche, die Anzahl, die Abstände und der Achsabstand können je nach Bedarf angepasst werden. Der stationäre Ring kann in Siliziumkarbid (S1) oder Wolframkarbid (T1) geliefert werden und ist in einem Gehäuse aus 316er Edelstahl vorgesehen. Das drehbare Gehäuse ist aus 316er Edelstahl mit einem Einsatz aus Graphitharz (G2), Graphitantimon (G3), Siliziumkarbid (S1) oder Wolframkarbid (T1). Dank der SpliTEM®-Technologie können die aus zwei Hälften bestehenden Gleitringe (stationär und rotierend) direkt im Wasser und/oder bei eingefahrener Antriebsachse gewartet werden, was zu einer deutlichen Zeit- und Kostenersparnis führt. . Der pneumatische Sperrring Watershield® macht die MTM903 zum technologisch fortschrittlichsten Produkt auf dem Markt der Propellerwellendichtungen. Das integrierte Vorspannsystem garantiert eine extrem einfache Installation, die keine besondere Spezialisierung erfordert.
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