Diese Tür wurde 1997 nach dem Stockholmer Abkommen entworfen und ist für Autodecks auf Passagierfähren geeignet, die einer Wassersäule von 3,5 m standhalten. Es handelt sich um eine A60 Außentür mit dreifachem Verriegelungssystem.
Das Türblatt ist aus 1,5 mm Stahl und der Rahmen aus 4 mm Stahl Z-Profil gefertigt. Ein GSV-Dreifachverriegelungssystem ist intern eingebaut. Die Türdrücker und Rückwände aus Edelstahl sind an der Tür befestigt. Drei hochbelastbare Schweißverbindungen an Scharnieren mit Schmiernippeln werden an Tür und Rahmen montiert. Die Tür kann mit NHN85-Türschließer geliefert werden. Tür komplett mit Dichtung und Dichtung, um 3,5 m Wassersäule zu widerstehen und die Solas-Vorschriften Kapitel 11-1 reg 20-2 und Stockholm-Abkommen 1997 zu erfüllen.
Optionen:
Pulverbeschichtete Oberfläche in RAL-Farbe
NHN Türschließer montiert
Abschließbarer Zylinder mit 3 Schlüsseln
300 x 400 mm Sichtfenster mit A60-Zulassung
Panikstange aus Edelstahl
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