Express-Cruiser / Innenborder Navigator-111

DieselVerdrängermit Steuerhaus

Navigator-111 ist Halbverschiebungsbewegungskreuzer für das Küsten- und inneres Wasserstraßenkreuzen. Das Boot hat ursprüngliche Rumpfform und Bau, ziemlich schmaler Wasserlinienstrahl mit unterer Birne, wo die Maschine und die Kraftstofftanks errichtete. Es gab die unteres Wasser resistans und die angemessene Stabilität im Verbindung mit weichem Rollen auf den Wellen. Der Rumpfbau ist Kombination der hölzernen/Epoxidhaut der sibirischen Kiefer auf Stahlrahmen und unterer Stahlbirne. Der Innenraum ist fertiges ziemlich einfaches und praktisch, gemacht von Okoumi-Sperrholz und von mahagoni Zutat. Halb führen Verschiebungsrumpf kreuzende Geschwindigkeit 8 Knoten durch und Maximum beschleunigen zu 17 Knoten. Das Boot wird mit zuverlässigem Dieselmotor Yanmar 138 HP mit hydrodrive Getriebe ausgerüstet, der Kraftstoffverbrauch ist sehr niedrig auf kreuzender Geschwindigkeit. Diese Art der Form wurde auf Modell im Testbecken geprüft und die guten Ergebnisse in Übereinstimmung mit Entwurfsberechnungen zeigte. Das Boot war Prototyp für weitere Entwicklung dieser Rumpfform.