Echte Schiffskonstruktion mit einfachen Lösungen, einfacher Routinewartung, Inspektionsöffnungen für den Motorblock
Globaler Umweltschutz mit niedrigen Abgasemissionen und kontrolliertem Kraftstoffverbrauch bei jedem Betriebszyklus
Einfache Technologie mit mechanischer Einspritzung
Kosteneffizienz über den gesamten Lebenszyklus durch verlängerte mittlere Überholungsintervalle (MBTO)
Erstklassige Laufleistung (PRP)
l Variable Last mit mittlerer Leistung, berechnet auf 250 Betriebsstunden
l Keine Nutzungsbeschränkung, wenn die mittlere Leistung ≥75% der Nennleistung ist
l Die Gesamtbetriebszeit bei 100 % Nennleistung darf 500 Stunden pro Jahr nicht überschreiten
l 10% Überlast alle 12 Stunden für 1 Stunde möglich
Motor und Block
Zylinderblock aus Gusseisen, mit austauschbaren Zylinderlaufbuchsen
Separate Zylinderköpfe aus Gusseisen
Auswechselbare Ventilführungen und -sitze
Geschmiedete Kurbelwelle aus Stahl mit 7 Lagern
Leichtmetallkolben mit 3 Hochleistungskolbenringen
Kühlsystem
Frischwasser-/Seewasser-Wärmetauscher mit integrierten Thermostatventilen und Ausgleichsbehälter
Frischwasser-Zentrifugalpumpe aus Gusseisen, mechanisch angetrieben
Selbstansaugende Seewasserpumpe aus Bronze, mechanisch angetrieben
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