S103 wurde vorbei in Auftrag gegeben und wird noch durch eine portugiesische Wissenschaftsstiftung, FRN getragen, angesiedelt in den Azoren.
Es ist ein elektrisches Dieselunterseeboot, das bequeme Sitzplätze für eine Mannschaft von drei mit reichlichem Raum für Wissenschaftsausrüstung versieht. Der Bogen kennzeichnet ein großartiges volles kugelförmiges Sektorfenster des Durchmessers 150°.
Der hauptsächlichelektromotor wird als Generator durch den Diesel gefahren, während auf der Oberfläche, die Batterie und einen Hochdruckluftverdichter neuzuladen innen erfasst wird, um die Luftbank neuzuladen.
S103 wird mit vier hydraulischen manövrierenden Druckgebern, ein Handhaber mit 5 Funktionen gepasst, der innerhalb der Abbruchstäbe, der Unterwasserlichter und der Kameraausrüstung verstaut.
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