Innenbordmotor N2.10

Dieselfür Freizeitschifffahrtfür Berufsschiffe

MOTORENBLOCK zahnradgetriebener Ventiltrieb wassergekühlter Auspuffkrümmer KRAFTSTOFFSYSTEM mechanischer Regler nockengetriebene Reiheneinspritzpumpe kraftstoffförderpumpe mit Handzündung kraftstofffilter SCHMIERUNGSSYSTEM auswechselbarer Vollstrom-Ölfilter ölpeilstab KÜHLUNGSSYSTEM wassergekühlter Auspuffkrümmer geschlossene Kühlung mit Wärmetauscher selbstansaugende Seewasserpumpe mit Zahnradantrieb kühlmittel-Umwälzpumpe ELEKTRISCHES SystEm & Instrumentierung 12 V Elektrisches System 12 V / 40 A Lichtmaschine elektrischer Anlasser instrumentierung (Start-/Stopptafel und Alarme) LUFTANLAUF montierter Luftfilter SONSTIGE EIGENSCHAFTEN flexible Motorbefestigung mechanische Stoppfunktion halterung für Steuerkabel OPTIONALE AUSSTATTUNGEN & ZUBEHÖR anpassung der Kielkühlung komplette Schiffsantriebsanlagen gaspedal und Schaltkontrollen ölablasspumpe polyesterrahmen (für Sail Drive Version) anpassung der Motorbefestigung wasserboiler-Systeme stopfbuchsenanschlüsse komplette Kraftstoffsysteme komplette Auspuffanlagen RATINGE bis zu 1000 Betriebsstunden pro Jahr lastfaktor bis zu 35% volle Leistung für nicht mehr als 30 Minuten von jeweils 8 Betriebsstunden. Die restliche Zeit muss bei oder unter der Reisegeschwindigkeit liegen GETRIEBE Wellenleitung tMC40 Sail Drive segelantrieb SP60 wenden Sie sich an Ihren Nanni-Vertreter, um weitere Einzelheiten und die Verfügbarkeit der Getriebetypen und Modelle zu erfahren