Innenbordmotor T4.230

Dieselfür FreizeitschifffahrtTurbolader

MOTORENBLOCK 4 Zylinder in Reihe 4 Ventile pro Zylinder doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) wassergekühlter Auspuffkrümmer interne Ausgleichswellen KRAFTSTOFFSYSTEM common-Rail-Einspritzsystem kraftstofffilter mit Handzündung integrierter Kraftstoffkühler SCHMIERUNGSSYSTEM auswechselbarer Vollstrom-Ölfilter ölpeilstab getriebeölkühler KÜHLUNGSSYSTEM geschlossene Kühlung mit Wärmetauscher selbstansaugende Seewasserpumpe mit Zahnradantrieb kühlmittel-Umwälzpumpe wassergekühlter Auspuffkrümmer ELEKTRISCHES SYSTEM & Instrumentierung 12 V / 100 A Lichtmaschine 12 V Elektrisches System komplette Instrumentierung einschließlich Schlüsselschalter und Alarmanlage verlängerungskabelstrang mit Steckverbindung LUFTANLAUF trockener Turbolader ladeluftkühler SONSTIGE EIGENSCHAFTEN flexible Motoraufhängungen OPTIONALE AUSRÜSTUNGEN UND ZUBEHÖR komplette Marine-Antriebssysteme anpassungssätze für Schiffsgetriebe drosselklappen- und Schaltsteuerungen zusätzliche Instrumentierung, Verlängerungskabelbaum für die fliegende Brücke wasserboiler-Systeme vollständige Kraftstoffsysteme vollständige Auspuffsysteme trolling-Ventil RATINGE bis zu 500 jährliche Betriebsstunden lastfaktor bis zu 35% volle Leistung für nicht mehr als 30 Minuten von jeweils 8 Betriebsstunden. Die restliche Zeit muss bei oder unter der Reisegeschwindigkeit liegen GETRIEBE WELLENLEITUNG tTM40A tTM50A zF63A Heckantrieb bravo X Eins bravo X Drei bravo X Zwei wenden Sie sich an Ihren Nanni-Händler vor Ort, um weitere Einzelheiten und die Verfügbarkeit des Getriebemodells und -typs zu erfahren