Innenbordmotor N3.30

Dieselfür Freizeitschifffahrtfür Berufsschiffe

MOTORENBLOCK 3 Zylinder in Reihe zahnradgetriebener Ventiltrieb wassergekühlter Auspuffkrümmer KRAFTWERKSYSTEM mechanischer Regler nockengetriebene Reiheneinspritzpumpe kraftstoffförderpumpe mit Handzündung kraftstofffilter SCHMIERSYSTEM auswechselbarer Vollstrom-Ölfilter ölpeilstab ölkühler KÜHLUNGSSYSTEM geschlossene Kühlung mit Wärmetauscher selbstansaugende Seewasserpumpe mit Zahnradantrieb kühlmittel-Umwälzpumpe wassergekühlter Auspuffkrümmer ELEKTRISCHES SYSTEM & INSTRUMENTIERUNG 12 V Elektrisches System 12 V / 120 A Lichtmaschine elektrischer Anlasser elektrische Stoppfunktion instrumententafel, einschließlich Start/Stop, Drehzahlmesser und Alarme verlängerungskabelstrang mit Plug-and-Play LUFTANLAUF montierter Luftfilter SONSTIGE EIGENSCHAFTEN flexible Motorbefestigung halterung für Steuerkabel OPTIONALE AUSSTATTUNGEN & ZUBEHÖR anpassung der Kielkühlung komplette Schiffsantriebssysteme gaspedal und SchalthebelZusätzliche Instrumentierung, Verlängerungskabel für die FlugbrückePolyesterrahmen (Sail Drive Version) anpassung der MotorhalterungZweipoliges elektrisches System wasserboiler-Systeme stopfbuchsenanschlüsseKomplette Kraftstoffsysteme komplette AuspuffanlagenSOLAS-geprüfte Version RATINGS bis zu 1000 jährliche Betriebsstunden lastfaktor bis zu 35% volle Leistung für nicht mehr als 30 Minuten von jeweils 8 Betriebsstunden. Die restliche Zeit muss bei oder unter der Reisegeschwindigkeit liegen TRANSMISSIONSSHAFTLEITUNG tMC40 tTMC35A - TTMC35P zF10M SAIlANTRIEB segelantrieb SP60 wenden Sie sich an Ihren Nanni-Vertreter, um weitere Einzelheiten und die Verfügbarkeit der Getriebetypen und Modelle zu erfahren