Salpa Laver 23XL ist ein Daycruiser mit vielen Details
Ein komfortables, schönes und leistungsfähiges Boot, das die unterschiedlichsten Bedürfnisse befriedigen kann.
Die Laver 23 wird in zwei Versionen hergestellt, der X und der XL. Die Laver 23X ist die Außenbordversion, während die Laver 23XL die Version mit Z-Antrieb auszeichnet. Je nach Vorliebe des Kunden kann zwischen einem Außenbord- oder einem Heckmotor mit Benzin- oder Dieselantrieb gewählt werden.
Serienmäßige Ausstattung
Weißer Rumpf - Edelstahlkanzel - n. 4 Edelstahlklampen - Walze - Edelstahltank - Gebläse für Tankraumbelüftung - Motorraumgebläse - automatische Feuerlöschanlage - Kraftstoffstandanzeige - Wassertank lt. 70 - Autoklav - automatische Bilgepumpe - manuelle Bilgepumpe - Selbstlenzendes Cockpit - 12 V elektrisches System - Magnetothermische Schalter - Batterieschalter - Batteriefach - Navigationslichter - Rücklicht - Armaturenbrett - USB-Buchse zum Laden von Mobiltelefonen - Kompass - Trompete - Lenkrad aus Edelstahl und schwarzem Leder - Stahlöse am Bugrad - Nr.
Wahlweise
500 Watt Winde + 30 m Kette + 7,5 kg Anker
Bug-Sonnendeck-Kissen
Hecksofa-Kissenverlängerung
Gasherd
Kühlschrank im Cockpit
FUSION BT-Stereoanlage + akustische Lautsprecher im Cockpit
Abdeckung der Konsole
Cockpit-Abdeckung
Fronthaube + Nachtverschluss mit Edelstahlbögen
Hydraulische Klappen mit Positionsanzeige und automatischer Steuerung
Heckplattform aus synthetischem Teakholz
Cockpit und Plattformen aus synthetischem Teakholz
Farbiger Rumpf
Kessel + Warmwasseranlage
Bugstrahlruder
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