Katamaran Raku 40

für Kreuzfahrten4 KabinenBugspriet

Grainger-Designs – ursprünglich Designer von Flat-Out-Rennfahrern – haben es geschafft, dem Raku 40 den Komfort eines Kreuzers zu bieten. Die leicht starke Konstruktion sorgt für wenig nasse Oberfläche und das Katamaran-Konzept für eine hohe Segeltragfähigkeit. Der umgekehrte Bogen (um „Tauchen“ zu verhindern) und das enge Linienspiel verleihen dem Katamaran ein schönes, fast futuristisches Aussehen. WAARSCHIP IST DER EUROPÄISCHE BAUER DES RAKU 40 KATAMARAN Layouts Das Standardlayout umfasst ein zentrales Rumpfbad und ein zweites vorderes Badezimmer im Hafen. Eine Anordnung mit vier Kabinen ist mit zentralen Badezimmern in beiden Rümpfen erhältlich. Cockpit Es gibt zwei Cockpit-Layouts: eines mit der Lenkstation hinten und eines mit dem Ruder an der Kabine. In beiden Fällen handelt es sich um eine doppelte Lenkposition. Motoren Innenborddiesel werden für die Sicherheit auf offenem Meer und für die Überkreuzung von Stangen bevorzugt. Außenbordmotoren können jedoch eingebaut werden, wenn sich das Boot hauptsächlich in geschützten Gewässern befindet. Ein Oceanvolt-Bordnetz kann ebenfalls installiert werden. Schwerter und feste Kiele Das Standarddesign wird mit Schwertern geliefert, aber die Katze kann auch mit festen Kielen ausgestattet werden.