Hochseefahrten-Segelboot 48MKII

Regatta3 KabinenBugspriet

Ein Swan-Modell ist auch nach Jahren der Produktion noch lebendig. Die Werft hört auf Kunden und Kapitäne, testet und erlebt die Swan-Boote ständig, sowohl auf Kreuzfahrten als auch auf Regatten, und entwickelt und verbessert ihre Modelle ständig weiter. So sammelte das Team von Nautor nach mehr als 50 verkauften Exemplaren der kultigen Swan 48 eine Reihe von Verbesserungen, die in Standard- und Sonderausstattungen umgewandelt wurden und zur Swan 48 MKII führten. Zu den Neuerungen an Deck gehören ein neues Bugspriet-Design und eine neue Position der Kettenplatte, während das Kajütdach ein neues Design für die Fenster aufweist. Die Hecktür wird jetzt durch ein System von Hydraulikkolben geöffnet, um die Funktionalität zu verbessern. Der Innenraum zeichnet sich durch ein innovatives Corian-Design mit abgerundeten Ecken und einem geschwungenen Möbelstil in der unteren Kombüse aus. Ein komfortableres Sofadesign: mehr Stauraum und einige andere optionale Ergänzungen sorgen für ein hohes Maß an Komfort an Bord. Für Nautor Swan ist 48 eine magische Zahl. Eine der kultigsten Swans aller Zeiten wurde 1971 unter dieser Zahl geboren: die mythische Swan 48. Entworfen vom besten Yachtdesigner jener Zeit, ja einem der besten aller Zeiten, Sparkman & Stephens aus New York, gewann diese ikonische Yacht einige der prestigeträchtigsten Hochseeregatten, wie das Bermuda-Rennen und das Transatlantik-Rennen, und wurde für den Admiral's Cup ausgewählt - die "Formel Eins"-Rennserie jener Zeit. Doch die Regatta war nicht der Hauptzweck des Bootes: Wie jede Swan wurde sie als perfekter Familienkreuzer geboren, der in der Lage ist, die Welt in absoluter Sicherheit und Komfort zu umsegeln. Ich zitiere aus dem Originalprospekt: "Die Swan 48 hat viele internationale Rennen hinter sich und ist eine unwiderstehliche Herausforderung für einen Ozeanrenner der Spitzenklasse.