Empfänger für Boot SNX-300
NAVTEX

Empfänger für Boot - SNX-300 - Navis USA LLC - NAVTEX
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Boot
Funktion
NAVTEX

Beschreibung

Merkmale - Neues Modell entwickelt nach IMO-Auflösung und Leistungsstandards wirksam ab 1. Juli . 2005 (IMO-Resolution MSC.148(77) ITU-R, M.540-2, M.625-3, IEC-61162). - Englischer Kanal (518KHz) und lokaler Kanal (490KHz/4209.5KHz) sind gleichzeitig empfang durch zwei eingebaute Empfänger. - Empfangen von Nachrichten, die von externen Navigationsgeräten und -kanälen eingerichtet wurden. - Speicher für über 200 Beratungen, darunter durchschnittlich 8.000 Briefe länge pro Kanal. - 50 Nachrichten dauerhaft pro Kanal gespeichert und 72 Stunden lang gespeichert um Briefe zu erhalten. - Automatische Leistungssperre durch Spannungsschutzschaltung. - Schnittstellen zu INS (Integriertes Navigationssystem) nach IEC-61162. Technische Daten ▶ ALLGEMEINES - Temperatur: -15℃ bis +55℃ - Luftfeuchtigkeit: 95% bei 40℃ - Stromversorgung : DC 10 ~ 36V, 12W@24V - Größe: 255W×163H×75D (mm) - Gewicht: 2,6 kg ▶ EMPFÄNGER - Empfangsfrequenz: 518KHz(Englisch), 490KHz oder 4209.5KHz(Lokal) - Empfangsverfahren: F1B NAVTEX Broadcast - Empfangsempfindlichkeit: 2㎶ e.m.f(50Ω), 4% Fehlerquote - Frequenzgenauigkeit :± 10㎐ - Antennenimpedanz: 50Ω(Aktiv), Leistung 9V (innere Versorgung) - Meldung: A:Navigationsalarm, B:Wetteralarm, C:Eisbergalarm, D:R&S, E:Wettervorhersage, F:Pilotmeldung, G:AIS Meldung, H:LORAN-Nachricht, J:SATNAV-Nachricht, K:Andere Navigationshilfemeldung, L:zusätzlicher Navigationsalarm, Z:keine Meldung

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.