Autopilot für Schiffe NT991G MK2

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Der Navitron NT991G MK2 wurde von Navitron Systems Limited speziell für professionell betriebene kommerzielle Hochseeschiffe aller Typen von typischerweise 1800 bis 20.000 Bruttoregistertonnen entwickelt. Er ist ein leistungsstarker und technologisch fortschrittlicher Autopilot, der gemäß MED 96/98/EC "Wheelmarked" ist und über eine vollständige Typenzulassung nach den neuesten IMO- und ISO-Spezifikationen verfügt. Der Autopilot ist auch vom Russian Maritime Register of Shipping (RMRS) und Morsviazsputnik zugelassen und verfügt über eine Multi-Wegpunkt-Steuerungsfunktion für die Verwendung von "Heading to Steer"-Daten von ECDIS usw. Ein vollständig bauartzugelassener, programmierbarer Autopilot für Gyro-basierte Schiffe von 1800 bis etwa 20.000 Bruttoregistertonnen. Zwei Mag-Eingänge: Sensorspule und/oder NMEA Duale Gyro-Eingänge: 1:1-Synchro und/oder NMEA Programmierbare Drehrate: (Grad/Min) Eingebautes RadioNav und Kursabweichungsalarm Automatische Stabilität: Überwacht Rudergeschwindigkeit Steuerkurs & VDR-Ausgänge: NMEA, Schritt für Schritt und Furuno-Kurs. $HTD & $RSA VDR Der NT991G MK2 Autopilot ist vollständig programmierbar, um eine optimale Flexibilität bei der Installation und eine endgültige Leistung auf See zu bieten, die den Wenderaten und Trägheitsgraden größerer Schiffe entspricht. Er ist außerdem einfach über einen traditionell gekennzeichneten, drehbaren Kurswahlschalter zu bedienen, der durch die Tasten CANCEL und CONFIRM unterstützt wird, um versehentliche Kursänderungen auszuschließen, wie es die Vorschriften für die Typenzulassung vorschreiben.