Berufsschiff für Fischerei NM-28
InnenborderGRP

Berufsschiff für Fischerei - NM-28 - Neil Marine (Pvt) Ltd - Innenborder / GRP
Berufsschiff für Fischerei - NM-28 - Neil Marine (Pvt) Ltd - Innenborder / GRP
Berufsschiff für Fischerei - NM-28 - Neil Marine (Pvt) Ltd - Innenborder / GRP - Bild - 2
Berufsschiff für Fischerei - NM-28 - Neil Marine (Pvt) Ltd - Innenborder / GRP - Bild - 3
Berufsschiff für Fischerei - NM-28 - Neil Marine (Pvt) Ltd - Innenborder / GRP - Bild - 4
Berufsschiff für Fischerei - NM-28 - Neil Marine (Pvt) Ltd - Innenborder / GRP - Bild - 5
Berufsschiff für Fischerei - NM-28 - Neil Marine (Pvt) Ltd - Innenborder / GRP - Bild - 6
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Typ
Berufsschiff für Fischerei
Motorisierung
Innenborder
Material
GRP
Länge

8,66 m
(28'04" )

Max. Breite

2,76 m
(9'00" )

Tiefgang

0,74 m
(2'05" )

Motorleistung

Max: 40 ch
(40 hp)

Min: 38 ch
(38 hp)

Passagierkapazität

2 unit

Treibstoffkapazität

1.000 l
(264 gal)

Beschreibung

LANGLEINEN- UND MEHRTAGESBOOT NM-28 FISCHEREIBOOT MK1 GEBRAUCH: FÜR GRUND- UND DROPLINE, KIEMENNETZFISCHEREI, KÜSTENFISCHEREI Das Neil Marine NM 28 ist ein Pionier unter den Fischerbooten aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) in Sri Lanka. Sie basiert auf einer bewährten Holzrumpfkonstruktion, die in Großbritannien für kleine Küstenfischer hergestellt wurde, und veränderte die Treibnetzfischerei, die die Hauptstütze der einheimischen Fischereiindustrie Sri Lankas ist. Der Ruf des Bootes wurde weiter gestärkt, als es von den Vereinten Nationen für ein Großprojekt zum Aufbau einer modernen Fischereiflotte in Somalia ausgewählt wurde, in dessen Folge 500 Boote gebaut und ausgeliefert wurden. DECK - GLASFASERDECK MIT GEFORMTER, RUTSCHFESTER OBERFLÄCHE, VERSTÄRKT MIT DECKBALKEN AUS HARTHOLZ UND POLYURETHAN-LONGITIDINALS, DIE MIT GLAS ÜBERZOGEN SIND Vorpiek, Fischladeraum, Netzladeraum und Rumpffächer im Maschinenraum Spritzschutzplanken an den vorderen Deckseiten angebracht Vordere und hintere Anlegestellen an Deck 12-Volt-Gleichstrom-Hauptelektrik mit 2 x 120-Ampere-Batteriebänken für Motorstart und Beleuchtung Glasfaserkabine auf dem Achterdeck über dem Motorraum mit herausnehmbaren Bodenplatten für den Zugang zum Motor. ein externes Glasfaserruder auf dem Skeg ist mit einer Pinnensteuerung ausgestattet Die Schiffsbeleuchtung besteht aus der Standardschiffsbeleuchtung und den Navigations- und Fischereilichtern, die am Lichtmast angebracht sind.

---

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.