Die Explorer-Klasse von Next Generation Shipyards ist ein robustes und äußerst seetüchtiges Schiff (CE-A Ocean-going). Bei der Konstruktion der Explorer-Klasse wurde das richtige Gleichgewicht zwischen Seetüchtigkeit, Geschwindigkeit und Gewicht gefunden. Das Ergebnis ist ein Schiff mit optimaler Leistung, hoher Geschwindigkeit, geringerer Maschinenleistung und daher niedrigem Kraftstoffverbrauch. Das zweimotorige Schiff ist aus seewasserbeständigem Aluminium gebaut und hat eine solide Konstruktion. Das Schiff ist 15 Meter lang, 5 Meter breit und hat einen Tiefgang von 0,90 Metern. Der robuste Rundum-Fender sorgt für Komfort und Stabilität. Im Maschinenraum der Explorer steht 2x ein Volvo D6 435 PS. Die Explorer-Klasse erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Knoten und eine kontinuierliche Geschwindigkeit von 26 Knoten. Das Armaturenbrett im Steuerhaus ist übersichtlich und ergonomisch angeordnet. Navigationsgeräte und andere Installationen werden nach den Wünschen des Kunden eingebaut. Das Bordnetz ist 24 Volt 2-polig und vollständig vom Rumpf isoliert. Das Steuerhaus bietet neben einem bequemen Steuerstuhl auch ausreichend Sitzgelegenheiten. Die Couch ist geräumig genug, um als zusätzlicher Schlafplatz genutzt zu werden. Der Sitz des Co-Piloten kann durch Umbau des Rückenteils und verstellbare Sitzhöhe als zusätzlicher Sitz am Tisch genutzt werden.
Unter Deck befindet sich eine U-förmige Kombüse mit einer Vollkunststoff-Arbeitsplatte und einer Spüle aus Edelstahl. Ein Induktionskochfeld mit vier Kochstellen, ein Kühlschrank, eine Dunstabzugshaube, ein Geschirrspüler und eine Mikrowelle sind vorhanden und vollständig integriert. Neben der Küche befindet sich eine geräumige Sitzecke mit Tisch und Couch. In der Eignerkabine befindet sich ein französisches Doppelbett mit ausreichend Stauraum unter, neben und an den Seiten des Bettes. Dusche und Toilette sind von der Eignerkabine aus zugänglich.
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