Erdgas verbrennt weitaus sauberer als Erdölkraftstoff, was zu einem wachsenden Interesse im Schiffsbereich führt.
Wir haben erfolgreich den weltweit ersten 4-Takt-Dual-Fuel-Motor für einen direkt gekoppelten LNG-betriebenen Hafenschlepper geliefert. Er bietet eine hohe dynamische Leistung in Bezug auf die Lastfolgekapazität im Gasbetrieb und eine gleichwertige Leistung im Dieselbetrieb für den Schlepperbetrieb sowie eine sichere Redundanz, da er sofort zwischen Gas- und Dieselbetrieb umschaltet.
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