mit seinem 7-Zoll-Farbbildschirm ermöglicht das Multidisplay den Zugriff auf alle digitalen und grafischen Daten Ihrer Anlage. Optical Bonding bietet einen unvergleichlichen Blickwinkel. Die intuitive Benutzeroberfläche ermöglicht es Ihnen,:
Anpassen der Bildschirmtypen und Auswählen des richtigen Hauttyps.
Einstellen der Alarme und Kalibrieren der Sensoren.
Verwalten und Konfigurieren des nke Autopiloten. (falls ein solcher im Bus installiert ist).
Sie können zwischen 2 Ausrichtungen wählen: Querformat (im Cockpit) oder Hochformat (am Mast). Im Querformat können Sie 1 bis 9 Daten anzeigen. Wenn nur eine Angabe angezeigt wird (50 mm Schriftgröße), ersetzt sie das SL50.
Im Hochformat können Sie 1 bis 4 Daten anzeigen lassen. Mit 3 Daten von 25mm Höhe und trotz seiner Kompaktheit bietet es eine viel bessere Lesbarkeit als das TL25.
Das Multidisplay wird über 2 externe kabelgebundene Tastaturen gesteuert: das PAD-Pilot und das PAD-Display.
Sie ermöglichen die Konfiguration der Displayeinstellungen, die Einstellung der Alarme und die Kalibrierung der Sensoren. Mit dem PAD-Pilot können Sie den Autopiloten ein- und ausschalten und die Steueranweisungen ändern. Das PAD-Display dient zur Anzeige der Daten und zur Steuerung des Timers. Es ist eher für Boote ohne Autopilot gedacht, kann aber bei Regatten ein nützliches Zusatzinstrument sein.
Erhältlich in weiß [90-60-543] oder in Carbonoptik [90-60-544].
EIGENSCHAFTEN
Speisung: 8 bis 32 V DC
Stromverbrauch: 150 mA (Tag Hintergrundbeleuchtung Stufe 10)
Dichtheit: IP68
Gewicht: 850g mit 6m Kabel (32 g/m) und Abdeckung
Bus-Kabel: Ø 5,5 mm, 4 Leiter + Erde, 6 m lang
abmessungen: 196 x 122 x 28 mm (mit Abdeckung; 196 x 122 x 28 mm ohne)
Betriebstemperatur: -10°C à +50°C
Lagertemperatur: -20°C bis +60°C
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