ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
Die X22 ist für den Einsatz unter küstennahen Bedingungen konzipiert und unterstützt 12 Besatzungsmitglieder sowohl bei kurzen als auch bei längeren Einsätzen. Er ist 22,0 m lang, hat eine Breite von 8,1 m und verfügt über inhärente Seefähigkeiten und erhöhte Stabilität. Sie wurde für Geschwindigkeiten von bis zu 30 Knoten optimiert, da Patrouillen in der Regel bei Reisegeschwindigkeit durchgeführt werden und die meisten Rettungseinsätze aufgrund schlechten Wetters auf mittlere Geschwindigkeiten beschränkt sind. Diese Optimierung bietet die Vorteile einer verbesserten Treibstoffeffizienz, geringerer Betriebskosten und einer größeren Reichweite bei einer gegebenen Pferdestärke.
Der Schiffstender (RIB) wird für Crew-Transfers und Nahrettungen eingesetzt, wenn es für das Mutterschiff unsicher ist, sich zu nahe zu nähern. Eine speziell konstruierte, schwenkbare Deckswiege ermöglicht das sichere Ausbringen und Einholen des Tenders direkt in das Wasser zwischen den Rümpfen, ohne den Einsatz eines Krans. Durch die Kombination von Wasserstrahlen und einem Tiefgang von 1,4 m kann die X22 sicher in flachen Gewässern eingesetzt werden.
Rettungsstationen auf jeder Seite des Schiffes bieten stabile Arbeitsbereiche, die sich in unmittelbarer Nähe zum Wasser befinden. Diese können mit den neuesten Rettungs- und Hebevorrichtungen zur sicheren und schnellen Bergung von Opfern ausgestattet werden. Das breite Deck bietet Platz für mehrere Opfer, ohne die Bergung der anderen erneut zu behindern. Das Schiff kann mit zusätzlicher Ausrüstung wie Wasserwerfern ausgerüstet werden, um seine Einsatzfähigkeit zu erhöhen.
Spesifikation
Allgemein
Grundlegende Funktionen
: Patrouille, Verbot, Einsetzen amphibischer Kräfte
Rumpf-Material
: Infundierter Vinylester-Verbundwerkstoff
Abmessungen
Länge über alles
: 22.40 m
Strahl über alles
: 8.10 m
Entwurf
: 1.70 m
Verdrängung
: 54.000 KG
Treibstoff-Kapazität
: 10,000 L
Antrieb
Hauptmaschinen
: 2 x Dieselmotor 1200 PS
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