MASCHINE BLOCKSix-Zylinder, Viertakt-, Inline--, flüssiges abgekühltes, obenliegendes Ventil, Marinediesel basiert auf industriellen Hochleistungsmotorblöcken.Ausgeglichene Kurbelwelle des legierten Stahls mit Induktion verhärteten Zeitschriften und gerollten Leisten.Austauschbare Dichtungen und Führer.Starke drei Ringstahlkolben für langlebige Zuverlässigkeit.Gang-gesteuerte Meerwasserpumpe.Antriebsriemenenergien der Generator und die Frischwasserpumpe.Austauschbare, Stärke-optimierte nass Zylinderrohre für langes Leben und niedriges Wiederaufbauen costs.FUEL SYSTEMElectronically steuerten Hochdruckkraftstoffeinspritzung zur Verfügung stellt einzelne Steuerung in jedem Zylinder für niedrige Abgasemissionen und überlegene Brennstoffersparnis.Drehmomentstark an den niedrigen Revolutionen. (1800 oder 1500 U/min) voller Fluss Drehbeschleunigung-auf Duplexelemente.Gang gefahrene Brennstoffförderpumpe mit Zündkapsel.Flexible Kraftstoffleitungen verlegt auf Kraftstoff-Ringleitung auf Grundrahmen für einfache Installation Stunden-Ölwechselabstands des piping.LUBRICATION SYSTEM500 des Schiffes des harten, wenn Brennstoff- und Ölanforderungen genügt werden.Gang-artige Ölpumpe des positiven Verdrängers.Voller Fluss, Drehbeschleunigung-auf Öl fi lter.Zentrifugaler Ölreiniger verringert Kolbenbodentemperatur für längeres Leben.Frischwasser-, Platte-artiger, voller FlussÖlkühler verringert Hitze und thermischen Zusammenbruch des Schmieröls.Ölwanne der großen Kapazität.Schwimmend, schließt Gussaluminium, Rockerabdeckung Ventilgeräusche ein und ist eine Kurbelkastenentlüftung der Endlosschleife.Schmierölabfluß für einfache Änderungen.
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