Express-Cruiser / Katamaran ELIGHT 44
InnenborderHybrid Diesel/Elektro mit SolarstromDiesel/Elektro-Hybrid

Express-Cruiser / Katamaran - ELIGHT 44 - NOVA LUXE YACHTS - Innenborder / Hybrid Diesel/Elektro mit Solarstrom / Diesel/Elektro-Hybrid
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Eigenschaften

Rumpfzahl
Katamaran
Motorisierung
Innenborder
Energie
Hybrid Diesel/Elektro mit Solarstrom, Diesel/Elektro-Hybrid, Elektro-Solar
Anzahl der Motoren
zweimotorig
Rumpftyp
Verdränger
Decksplan
Flybridge
Verwendungszweck
für Kreuzfahrten
Antrieb
Propellerwelle
Material
Glasfaser
Anzahl Kabinen
3 Kabinen, 4 Kabinen
Max. Anzahl Schlafplätze
4 Kojen
Stil
Trawler
Weitere Eigenschaften
semi-custom
Länge

44'00"
(13,41 m)

Breite

21'00"
(6,4 m)

Verdrängung

22.000 lb
(9.979,03 kg)

Motorleistung

160 ch, 350 ch
(160 hp, 350 hp)

Tiefgang

3'06"
(1,07 m)

Durchfahrtshöhe

14'00"
(4,27 m)

Beschreibung

Die mit dem hochentwickelten elektrischen Antriebssystem von Torqeedo gebaute Yacht hat eine zweijährige Garantie auf alle elektrischen Systeme sowie eine Batteriekapazitätsgarantie von über 8 Jahren. Die Welt von heute ist anders und wird sich weiter verändern. Um Naturschönheiten zu sehen, muss man abseits der ausgetretenen Pfade reisen. Wenn Sie die gesuchte Oase gefunden haben, fahren Sie leise hinein, beobachten Sie die Tierwelt und verlassen Sie die Oase ohne einen Fußabdruck von Diesel, Öl oder CO2. Die beiden Antriebssysteme können völlig unabhängig voneinander funktionieren. Bereitstellung eines Redundanzniveaus, das für offenes Blauwasser erforderlich ist. Die Lichtmaschine des Dieselmotors wird von Integral Solutions so aufgerüstet, dass 15 kW Leistung (1 kW ist die normale Lichtmaschinenleistung) direkt durch die Batterien fließen und diese laden können, wann immer sie läuft. Im Ruhezustand sind die Solarzellenfelder groß genug, um die gesamte Hauslast zu versorgen und die erzeugte überschüssige Energie an die Hochspannungsbatterien zum Antrieb zu schicken. Zwei erprobte und getestete Hybridmodelle stehen zur Verfügung, erkundigen Sie sich heute nach dem (DE) dieselelektrischen und dem (GE) elektrischen Generator. Im praktischen Einsatz könnten Sie mehrere Tage auf einer Insel verbringen und dann die Energie, die Sie gespeichert haben, um weitere 10-40 Meilen zur nächsten Insel zu reisen. Lassen Sie den Diesel im Tank und fahren Sie mit grüner Energie. Die Welt ist ein schöner Ort; Nova Luxe Yachts ist bestrebt, sie so zu erhalten, indem sie die Umwelt nicht verschmutzt.

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Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.