Mit dem exklusiven zentralen Wave Piercing Rumpf ist Class 6 Power der beste Kandidat, um Sicherheit und Komfort auf Power-Katamaranen zu bieten, die für lange Passagen bereit sind (Trans Pacific für eSolar- und Eco-Versionen).
Mit einer rekordverdächtigen Verdrängung von 13 Tonnen für einen 63-Fuß-Katamaran sind Sie in Sachen Effizienz ganz vorne mit dabei. Es wird nur sehr wenig Energie benötigt, um Ihren Class 6 Power schnell zu bewegen. Class 6 Power Eco bietet sowohl Diesel (2 Dieselmotoren) als auch Smart Hybrid (1 Diesel / 1 Elektromotor). Mit 1L/Meile bei 9kts und 0,5L/Meile bei 7kts haben Sie einen Rekord in Sachen Energieeinsparung.
Mit einer 44 m2 großen Plattform auf dem Brückendeck ist dies ein Appartement mit Meerblick, das Sie mit unserem Innenarchitekten-Partner individuell gestalten können.
Genesis
Die Klasse 6 entstand aus der Zusammenarbeit zwischen Dan LEVY und Laurent BOURGNON. Wir wollten die beste Katamaran-Plattform für diejenigen bieten, die Effizienz, perfekte Meeresbewegung für lange Passagen und ... Treibstoff-/Energieeffizienz wünschen.
Mit 63ft fühlen Sie sich bei jedem Seegang sicher - die hohe Brückendeckfreiheit / Freibord geben ein echtes Gefühl der Sicherheit.
Think Green ... alle Power-Katamarane können mit Elektromotoren (ca. 20kg) ausgestattet werden, um 6kts zu erreichen. Natürlich können Sie auch größere Motoren installieren, um schneller zu fahren.
Rückgrat-Konzept
Exklusiv bei Class 6 mit einem Längsträger aus 100% Carbon.
Das Design der Wave Piercing Vorrichtung macht Class 6 Power einzigartig!
Erhöhte Sicherheit:
Mehr Auftrieb, um den vorderen Bug oben zu halten.
Erhöhter Komfort :
Geringerer Aufprall durch schwere Wellen.
Diesel-Motoren oder Smart Hybride
Wir bieten mehrere Optionen für Motoren an.
Nur Dieselmotoren mit 2 x 80 PS oder 2 x 140 PS für mehr Leistung. In dieser Konfiguration behalten wir den Segelantrieb bei, um den Platz in der Achterkabine zu maximieren.
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