Mit der Espiritu Santo begann das große Abenteuer von OCEA Yachts in den frühen 2000er Jahren. Entworfen von Michel Joubert, kombiniert diese OCEA Classic 100 schlanke Linien mit soliden Seetüchtigkeitseigenschaften. Espiritu Santo wurde mit Blick auf Weltreisende entwickelt und erfüllte ihr volles Potenzial von der allerersten Reise im Jahr 2002 an, als sie von Les Sables-d'Olonne abfuhr, um sich der Begleitflotte für den America's Cup in Auckland anzuschließen.
Im Jahr 2015, mit mehr als 15.000 aufgezeichneten Motorstunden, kehrte Espiritu Santo nach Les Sables-d'Olonne zurück, um acht Monate lang von OCEA Yachts überholt zu werden. Neben einer kompletten Überholung und einem neu lackierten Rumpf wurde auch die Achterplattform verlängert.
Aufgezeichneter durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch bei Ozeanüberquerungen = 75 Liter/Stunde bei 10,5 Knoten mit einem laufenden Hauptgenerator.
Spécifications
Baujahr - 2002
Typ der Yacht - OCEA Commuter 100
Schiffsarchitekt - Joubert / Nivelt
Innenausbau - Olivier Flahault
Klassifizierung - Lloyd's Register / MCA
Länge über alles - 31,70 m
Breite - 7,40 m
Maximaler Tiefgang - 2,25 m
Verdrängung - 180 Tonnen
Motoren - 2 x 475 ch BAUDOUIN
Max Geschwindigkeit - 13 nd
Reisegeschwindigkeit - 10 nd
Reichweite - 4 500 NM bei 10 Knoten
Treibstoffkapazität - 35 000 lts
Gäste - 8 in 4 Kabinen
Besatzung - 4
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