Katamaran-Segelyacht R5

für Kreuzfahrtenmit offenem HeckBugspriet

Die R5 ist das Original der R-Serie und hat sich als sehr fähiger Blauwasserkreuzer erwiesen. Bei ihrer Entwicklung und Konstruktion wurde viel Wert auf Vielseitigkeit, große Sozialbereiche, einfache Handhabung, Leistung, Steifigkeit und Stil gelegt. Der Entwurfsauftrag lautete, ein großes offenes Layout auf einer 52-Fuß-Plattform zu schaffen, das sowohl ein vorderes Segelcockpit als auch einen kombinierten/konvertierbaren Salon und ein hinteres Cockpit umfasst. Ihre Konstruktion erlaubt es, dass der Bereich des Flügeldecks völlig frei von tragenden Möbeln ist, so dass die Kombüse entweder eine sehr gesellige Inselform mit durchgehenden Türen zum Achtercockpit oder eine riesige U-förmige Kombüse sein kann, wie man sie auf viel größeren Booten findet. Ihr Segelcockpit hat zwei Türen und einen drehbaren Steuerstand, der 3 verschiedene Tür- und Segelkonfigurationen ermöglicht, was ihr das Gefühl einer viel größeren Yacht gibt. Die ursprüngliche R5 war als Doppelkabine für den Eigner mit Penthouse-Charakter konzipiert. Sie hat sich im Laufe der Jahre zu einer familienfreundlicheren Version weiterentwickelt. Beide Versionen zeichnen sich jedoch durch eine Vielzahl von Luxusausstattungen aus, die das Gesamtgefühl und die Lebensqualität des Schiffes ergänzen. Große Arbeitsflächen in Küche und Kombüse aus Corian, Geschirrspüler, Induktionskochfeld und große Mengen an gespeicherter Energie, die alle in handgefertigten, mit Schaumstoff ummantelten Bambusschränken und -verkleidungen untergebracht sind, sind nur einige Aspekte dieser Yachten, die das Leben auf ihnen sehr angenehm machen. Die R5 wurde entwickelt, um die Vorteile elektrischer Antriebssysteme voll auszunutzen, insbesondere das Torqeedo Deep Blue System, bei dem detaillierte hydrostatische und Strömungsanalysen an den Rümpfen durchgeführt wurden, um die Effizienz sicherzustellen.