Rettungsboot 1980

FeuerlöschbootInboard-Hydrojet

Der FiFi 1980 eignet sich hervorragend für anspruchsvolle Brandbekämpfungs- und Rettungsaufgaben. Er verfügt über zwei separate Feuerlöschpumpen und drei ferngesteuerte Feuermonitore, von denen einer sogar auf der Spitze des ferngesteuerten Krans angebracht ist. Zu den Schutzvorrichtungen des Schiffes gehören Kühlwasserschilde an den Seiten des Rumpfes und des Steuerhauses, die durch Sicht- und Wärmebildkameras ergänzt werden, die die Identifizierung von Wärmequellen erleichtern. Das mühelose Manövrieren wird durch die doppelte Installation von effizienten Scania DI13 - 551 kW Hauptmotoren erreicht, die mit Rolls-Royce FF550 Wasserstrahlern verbunden sind, die über Joysticks gesteuert werden. Ein hydraulisches Bugstrahlruder sorgt für zusätzliche Leistung, um die Position während der Brandbekämpfung zu halten. Zusätzlich sind zwei 19 kW 400V-Hilfsmaschinen integriert. Das geräumige Steuerhaus bietet hervorragende Sicht in alle Richtungen und dient als Kommandozentrale für das gesamte Feuerlöschsystem. Im Untergeschoss befinden sich ein Schiffsbüro, ein komfortabler Essbereich und eine Küche. Das Schiff entspricht mit seiner Ausrüstung den Vorschriften der Binnenschifffahrt und den ADN-Vorschriften. Es ist für den Betrieb in explosionsgefährdeten und giftigen Gasumgebungen ausgelegt und gewährleistet, dass die Innenräume durch fortschrittliche Belüftungs- und Klimasysteme unter Überdruck stehen.