Das sehr populäre Modell Parker 630 wurde zum 650 überarbeitet. Es ist verfügbar mit einfacher oder doppelter Außenborder- oder sogar Dieselmotorisierung, wenn der neue super-ökonomische und leichte Mercury Diesel QSD 2.0 mit 150 oder 170PS mit Alpha One oder Bravo 1 Antrieb verbaut wird. Dieser ist erhältlich mit Smartcraft Motor Management und digitalen Gashebeln. Der Dieselantrieb bewährt sich als unglaublich populär, und erzielt Geschwindigkeiten von 36-38 Knoten, benötigt aber nur 8 Liter pro Stunde bei einer Marschfahrt von 28 Knoten. Das 650 bietet gibt die mit sanfteste Fahrt aller RIBs unter 7 Metern, und ist sowohl als Allround-Familienboot oder ernsthaftes Offshore RIB. Es ist ein ausgesprochenes Performance-Boot sowohl für ausgedehnte Fahrten als auch für kommerzielle, militärische oder Sicherungsmissionen.
Für den Einsatz als Rettungsfahrzeug kann das Parker 650 mit Systemen zum selbstständigen Wiederaufrichten und zwei Mercury 90 ELPTO Außenbordern mit post-immersion Start System (Starten nach Tauchung) ausgerüstet werden.
Technische Daten
Länge über Alles6.50 m
Länge innen4.92 m
Breite über Alles2.49 m
Breite innen1.39 m
Schlauchdurchmesser0.45 m
Anzahl Kammern5
SchlauchmaterialHypalon
Außenborder, einzelnMin 115PS, Standard 150PS, Max 200PS
Außenborder, doppelt2x Mercury 60 PS 4- Takt oder 2x 90PS 2-Takt
Empfohlener Einbau-DieselMercury Diesel QSD 2.0, 150 oder 170PS
Maximale Personenzahl an Bord8
Rostfreier unter Deck Stahltank110 oder 150l, optional 2x 110l
Ruderhaus VersionJa
CE ZertifizierungJa