Innenborder-Runabout SOLAS Limousine
Openfür Rettungsmanövermax. 14 Personen

Innenborder-Runabout
Innenborder-Runabout
Innenborder-Runabout
Innenborder-Runabout
Innenborder-Runabout
Innenborder-Runabout
Innenborder-Runabout
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Motorisierung
Innenborder
Decksplan
Open
Verwendungszweck
für Rettungsmanöver
Kapazität
max. 14 Personen
Anzahl Kabinen
mit Kabine
Stil
Beiboot für Yacht
Länge

9,26 m
(30'04" )

Breite

2,75 m
(9'00" )

Verdrängung

4.850 kg
(10.692,42 lb)

Motorleistung

370 ch
(370 hp)

Tiefgang

0,6 m
(1'11" )

Treibstoffkapazität

310 l
(82 gal)

Beschreibung

Die Pascoe SOLAS Limousine wurde als Mehrzweck-Beiboot konzipiert, das eine Reihe von Betriebsanforderungen für eine große Privatyacht erfüllen kann, vor allem die eines vollständig SOLAS-konformen Rettungsbootes, Rettungstenders und Passagierschiffstenders Die SOLAS-Limousinen sind das Nonplusultra in Sachen Mehrzweck-Gästetransport, denn sie vereinen umfangreiche Erfahrungen in der Herstellung preisgekrönter Limousinen und SOLAS-Rettungsboote für Superyachten. Normalerweise wurden Rettungsboote immer nur als gesetzliche Vorschrift für größere Yachten in Betracht gezogen, die niemals für die Nutzung durch Gäste angeboten werden würden. Bei weitaus größeren betrieblichen Anforderungen aufgrund größerer Gästegruppen mit komplexen Reiserouten bietet ein einzelnes Limousinen-Tender des Eigners nicht immer genügend Kapazität oder Flexibilität. In Anbetracht dieser Tatsache konnte Pascoe sein Rettungsboot neu definieren, um allen Eignern und dem ständigen Wunsch der Besatzungen nach Effizienz an Bord gerecht zu werden Die Rumpfform wurde von Pascoe's eigenen Schiffsarchitekten entworfen und bringt ein neues Niveau an Komfort und Seetüchtigkeit in dieses Marktsegment. Die weltbekannte Liebe zum Detail, für die Pascoe berühmt ist, zeigt sich auch in den Details der SOLAS-Limousinen. Die Kabine verfügt über weiche dekorative Verkleidungen, umfangreiche Schalldämmung, Panoramablick und luxuriöse italienische Ledersitze, wie man sie von einem Limousinen-Tender erwarten würde Am wichtigsten ist, dass diese Boote von Anfang an als Limousine mit SOLAS-Zertifizierung und nicht als Rettungsboot mit höherem Ausstattungsstandard konzipiert wurden. Das Ergebnis ist ein Beiboot, das sowohl die Vorschriften erfüllt als auch dazu verwendet werden kann, den Eigner und seine Gäste von der Küste abzuholen.

---

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.