Signalleuchte für Schiffe

mit Glühlampeweißrot

PMAPI stellt fünf Modelle von Lauflichtern her: Die Typen I, II, III, IV und VI. Diese Lichter erfüllen die technischen Anforderungen der 72 Colregs für Binnenschiffe. Hauptmerkmale Alle Lauflichter sind serienmäßig mit einem Ein/Aus-Schalter, einer Fotozelle, einer Batterie, einer Lampe und der erforderlichen Sektorabschirmung ausgestattet Solarbetriebene Versionen sind erhältlich Verfügbar für rotes, grünes, gelbes oder weißes Licht Die Typen I, II, III und IV sind tragbar und können leicht von einem Lastkahn zum anderen transportiert werden, wenn sich die Schleppkonfiguration ändert (Typ VI sollte dauerhaft am Lastkahn angebracht werden) Typ I Äußerst tragbar (10 lbs.) Am besten geeignet für Kurzstreckeneinsätze Kann eine Nacht lang betrieben werden, dann muss die im Inneren montierte Batterie etwa 8 Stunden lang aufgeladen werden Die Batterie hält für 200-300 Lade-/Aufladezyklen Die Lampe funktioniert etwa 60 Nächte, bevor sie ausgetauscht werden muss Optionales selbstbegrenzendes Batterieladegerät mit 110 V, 50 oder 60 Zyklen Wechselstrom kann unbegrenzt zum Aufladen der Batterie verwendet werden Typ III Besteht aus einer Laterne und einem separaten Batteriekasten, um eine längere Betriebsdauer zu gewährleisten Das Gerät benötigt 5 Batteriezellen, die in einem Glasfaserkasten untergebracht sind Standardverbindungskabel (5 Fuß) mit wasserdichtem Stecker Größere Kabellängen können auf Anfrage geliefert werden Typ IV Identisch mit Typ III, mit dem Unterschied, dass ein Lampenwechsler mit vier Plätzen die einzelne Lampe und die Halterung ersetzt Der Lampenwechsler ersetzt automatisch eine durchgebrannte Lampe durch eine neue und verlängert so die Lebensdauer der Lampe Typ VI Schwere Ausführung, nicht tragbar Für die dauerhafte Montage auf dem Deck eines Lastkahns ausgelegt Der aus Stahl gefertigte Batteriekasten ist feuerverzinkt Laterne und Schirm werden direkt auf den Batteriekasten montiert