TRIVAL ist die erste Generation von Schiffen mit erneuerbarem Antrieb, die den Globus umrunden können, ohne in einem Hafen anhalten zu müssen, um aufzutanken oder sich neu zu versorgen.
Wir haben uns die TRIVAL als ein wissenschaftliches Kreuzfahrtschiff mit der Geschwindigkeit einer Yacht und der Nutzung einer Forschungseinrichtung vorgestellt.
Es wird durch Wind und Sonne angetrieben. Die Energiequelle von TRIVAL besteht aus vier VETRO-Segeln mit insgesamt zehn fortschrittlichen VETAR 15-Windturbinen mit einer Gesamtleistung von 150 kW pro Stunde. Zusätzlich zur Windenergie verfügt es über weitere 150 kW Solarenergie, die über das gesamte Schiff und auf dem Dach verteilt ist.
Mit einem Stromspeicher von 30 MWh, einem 6000-kW-Antriebssystem und einer maximalen Stromerzeugung von 300 kW kann die TRIVAL Geschwindigkeiten von über 50 Knoten erreichen - weit mehr als jedes andere Segelschiff - und Entfernungen rund um den Globus zurücklegen, die weit über die eines herkömmlichen, mit fossilen Brennstoffen betriebenen Seeschiffs hinausgehen.
Die TRIVAL soll ein Allround-Forschungsschiff sein, das rund um den Globus reisen kann, um geologische, biologische, atmosphärische und sogar historische Daten über und unter Land und im Meer zu sammeln. Es wird mit Labors, hydroponischen Systemen, Wasserentsalzungs- und Kondensationsmaschinen, CNC-Bearbeitungssystemen, Hochleistungscomputern und sogar einer kleinen Gießerei ausgestattet sein.
Es soll eine Wissensbibliothek sein, die in Zeiten der Not als Funke dienen kann, um die Entwicklung der Zivilisation wieder anzukurbeln.
Technologie
TRIVAL nutzt hochmoderne hybride Systeme zur Nutzung erneuerbarer Energien aus Wind und Sonne.
Die Windenergie wird über vier einziehbare VETRO-Segel verteilt, von denen zwei in der Mitte je drei VETAR 15-Windturbinen und zwei seitlich je zwei VETAR 15-Turbinen enthalten, insgesamt also 150 kW installierte Windenergie.
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