Motor-Katamarane Motoryacht PP 67-19

für KreuzfahrtenOffshoreHochleistung

Der in Australien ansässige Hersteller mit Sitz in Thailand ist dabei, das Langstreckenboot PP67 fertig zu stellen, das für die Erkundung der indonesischen Surf-Hotspots gebaut wird, und hat ein "Super-High-Performance" PP70 entworfen. PowerPlay Catamarans bereitet die Markteinführung seines neuesten PP67 in seiner Basis im Ocean Marina Yacht Club in Pattaya vor. Das Modell kann ab Mitte Dezember besichtigt werden und die Probefahrt ist für Ende des Monats geplant. Das vom Australier James Dewing, der das Unternehmen im Jahr 2000 in Townsville in Nord-Queensland gründete, entworfene 67ft 6in Powercat mit geschlossener Flybridge wurde speziell für internationale Kunden gebaut, die auf der Suche nach großen Wellen in den Mentawai-Inseln westlich von Sumatra sind und Gebiete von Bali bis Langkawi erkunden wollen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 Knoten ist der neue Offshore-Katamaran der Klasse A wie sein 2019er Schwesterschiff Seamaster mit zwei 600 PS starken Cummins-Motoren und vier Kraftstofftanks mit insgesamt 14.000 Litern für eine Reichweite von etwa 2.500 Seemeilen bei 13-14 Knoten ausgestattet. "Die Eigner sind Big-Wave-Surfer, die einen leistungsstarken Langstreckenkreuzer wollen, der sie dorthin bringt, wo sie hinwollen - und das bei Bedarf schnell. Sie werden die besten Wellen beobachten und sie dann mit dem RIB und dem WaveRunner an Bord ansteuern", sagt Dewing, der seit über vier Jahrzehnten Boote entwirft und baut. "PowerPlay-Cats sind dafür gebaut, schneller und weiter zu fahren und dann eine Weile zu spielen. Die PP67 kann problemlos von Singapur zu den Mentawai-Inseln fahren, dort abhängen und zurückkehren, ohne aufzutanken. Ich bezeichne unsere Katamarane manchmal als Pazifik-Kreuzer, da unser Vorgängermodell in Französisch-Polynesien liegt und alle unsere Yachten für ausgedehnte Kreuzfahrten in Bezug auf Dauer und Entfernung geeignet sind."