Antriebssteuerungssystem HPC

Das Mega-Schutz-Hybridantrieb-Kontrollsystem (HPC) automatisiert völlig von der Brücke die Steuerung des (Azimut) Druckgebers mit CPP oder FPP. Der Druckgeber wird durch Elektromotor, Dieselmotor oder beide gefahren. Lenkbarkeit wird auch im Falle des Azimutdruckgebers zur Verfügung gestellt. Gewöhnlich sind die folgenden Arbeitsweisen verfügbar: Kreuzen: Ausnutzen des Elektromotors Energie: Ausnutzen des Dieselmotors Verstärker: Ausnutzen des Diesel- und Elektromotors Glatte Synchronisierung, wenn das Ändern von einem Modus zum anderen Modus durch Mega-Schutz HPC gesteuert wird. Schnittstellen werden mit Generatorsätzen und/oder Batteriebanken versehen, um Elektromotoroperation zu erleichtern. Benutzerfreundliche Bedienungsfelds können für Brückenvorderteil, Brücke, Brückenflügel und Leitstelle achtern geliefert werden. Bedienungsfelds werden mit einem Betätigungshebel und Indikatoren für Stromstärke, U/min, Neigung und Steuerung ausgerüstet. Darüber hinaus, sind die elektrischen und Dieselmotor offenbar in einem mimischen Diagramm sichtbar, um darzustellen, ist welches in Kraft und den entsprechenden Betreibermodus anzeigen.