Express-Cruiser / Außenborder DC 326
zweimotorigHardtopmit Doppelkonsole

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Eigenschaften

Motorisierung
Außenborder
Anzahl der Motoren
zweimotorig
Decksplan
Hardtop, mit Doppelkonsole, Bowrider
Verwendungszweck
Sportfischer
Anzahl Kabinen
mit Kabine
Max. Anzahl Schlafplätze
2 Kojen
Deckseinrichtung
Sonnendeck
Länge

10,52 m
(34'06" )

Breite

3,3 m
(10'09" )

Motorleistung

600 ch
(600 hp)

Tiefgang

0,6 m, 0,89 m
(1'11" , 2'11" )

Treibstoffkapazität

1.136 l
(300 gal)

Süßwasserkapazität

114 l
(30 gal)

Beschreibung

Die DC 326 - das jüngste Mitglied der innovativen und preisgekrönten Doppelkonsolen-Familie von Pursuit - baut auf dem Ruf eines ihrer beliebtesten Boote, der DC 325, auf. Die DC 326 verfügt über ein voll integriertes Fiberglas-Hardtop mit Hartglas-Windschutzscheibe, durchdacht gestaltete Stauräume und eine Seitentür am Steuerbordrumpf - alles mit der unverwechselbaren Ästhetik der Doppelkonsolen-Serie von Pursuit. Ein backbordseitiger Wrap-around-Salon, ein drehbarer Steuersitz, ein vorderer Bug und eine klappbare Cockpitbestuhlung bieten reichlich Platz für Freunde, Familie und Besatzung, während Rutenhalter, ein umlaufender Stauraum und ein spezieller Stauraum für Angelgeräte zum Angeln bereit stehen. HULL-MERKMALE Pursuit®-Schutzplan 5-Jahres-Garantie auf Rumpf und Deck 5-Jahres-Garantie ohne Blister 2 Jahre beschränkte Garantie Verfolgung Frischer weißer Gelcoat Handlaminierter Rumpf mit Vinyl-Ester-Harz und technischen Stoffen 5-lagiges kunstharzgegossenes Verbundwerkstoff-Riegelsystem mit patentiertem Riegelverstärkungsgitter Infundiertes strukturelles Fiberglas-Gittergittersystem mit gegossener Oberfläche und integriertem Bilgewasser-Management-System Bronze-Durchbruch-Armaturen unter der Wasserlinie Chrom über Bronze durch Rumpfbeschläge unterhalb der 7-Grad-Absatzlinie Rostfrei verkleidete Verbundwerkstoff-Durchsteckbeschläge oberhalb der 7-Grad-Absatzlinie Bronze-Garboard-Abfluss Trimmklappen, Lenco Electric mit Auto-Rückzug Bügelauge, 5/8" 316L-Edelstahl Integrierte Transom-Plattform-Erweiterungen außerhalb von Motoren Einstiegsleiter, 4-stufig teleskopierbar, in der Rumpfplattform montiert Verankerungssystem, integral geformter Durchsteckanker Bugstrahlruder, 3,0 PS (2,2 kw) mit Batterie, Schalter und Sicherung der Gruppe 31 AGM Dedizierter Wandler-Standort Vordere Rumpf-Abteilung mit einer 1100 GPH Bilgepumpe mit automatischem Schwimmerschalter

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VIDEO

Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.