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Großsegel TR 1800
für RegattasegelbootTriradial-SchnittPolyester

Großsegel - TR 1800 - Quantum Sails - für Regattasegelboot / Triradial-Schnitt / Polyester
Großsegel - TR 1800 - Quantum Sails - für Regattasegelboot / Triradial-Schnitt / Polyester
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Eigenschaften

Typ
Großsegel
Verwendung
für Regattasegelboot
Segelschnitt
Triradial-Schnitt
Material
Polyester, Carbon

Beschreibung

Die Serie 1800 verwendet eine tri-radiale Konstruktion mit vorgefertigten Hochmodul-Verbundwerkstoffen, die Kohlenstoff-, Aramid- und Spectra®-Fasern enthalten. Es gibt eine Vielzahl von Materialoptionen für diese Serie. Die Größe des Bootes und die erwartete Nutzung bestimmen die Materialwahl. BOOTGRÖSSE 40' - 80' WERKSTOFF Hochmodul-Verbundwerkstoffe mit Karbon/Aramid-Mischungen und Taft-Außenhäuten TRI-RADIALE SEGELKONSTRUKTION Bei triradialen Segeln werden vorgefertigte Materialbahnen verwendet, die strahlenförmig von den drei Ecken des Segels ausgehen. Die langen Fasern des Materials sind so ausgerichtet, dass sie mit den primären Belastungspfaden übereinstimmen. Eine bessere Ausrichtung führt zu einer geringeren Dehnung und verbessert die Formstabilität. Tri-Radials sind ein Leistungsupgrade für alle, die mehr wollen, als ein klassisches gewebtes Polyestersegel bieten kann. Wenn es um das Handling und die Geschwindigkeit des Bootes geht, macht die Segelform den Unterschied. Um den idealen Shape zu erreichen, verwenden die Quantum-Segeldesigner firmeneigene Berechnungstools, die Teil der iQ Technology®-Suite sind, um ein maßgeschneidertes Shaping zu erstellen, das für jedes einzelne Segel auf die erwartete Nutzung und die bootspezifischen Einschränkungen wie Mastbiegung, Verdrängung und Aufrichtmoment zugeschnitten ist. Es gibt ein breites Spektrum an Materialoptionen, die von einfachen gewebten Materialien bis hin zu maßgeschneiderten Verbundstoffen reichen und von einer Vielzahl von Anbietern erhältlich sind. Im Allgemeinen werden drei Kategorien unterschieden: Radial gewebt: Gewebtes Polyester, das speziell mit Festigkeit in der Längsrichtung (Kettrichtung) entwickelt wurde, so dass es in einer dreirädrigen Plattenkonfiguration verwendet werden kann. Im Vergleich zu quer gewebtem Polyester bietet dieses Material 10 bis 20 % weniger Dehnung aufgrund des Materials und der Effizienz der Plattenanordnung.

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Boot 2025
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