Flexible mechanische Kupplung

für Bootfür WellenAntivibration

1. Reduziert die Getriebegeräusche 2. Ermöglicht den Betrieb des Motors bei niedrigeren Drehzahlen 3. Rückplatte einbaufertig gestanzt 4. Ausfallsicheres Design 5. Keine Federn zum Rosten, Massiv, Ärger oder Rasseln Der F&E-Dämpfer wurde entwickelt, um Getrieberasseln (Gashammer) bei niedrigen Motordrehzahlen zu verhindern und den Einsatz von Motoren über den gesamten Drehzahlbereich zu ermöglichen. Um die Drehschwingungen bei niedrigen Drehzahlen zu isolieren, ist eine sehr weiche Antriebsverbindung erforderlich, die ausreichend stark sein muss, um das volle Drehmoment zu übertragen. Der R&D-Dämpfer erfüllt diese Anforderungen und besteht aus einem Formteil aus einem neuartigen Polyurethan, das ausfallsicher ist und im unwahrscheinlichen Fall eines Ausfalls eines flexiblen Elements den Antrieb aufrechterhält. Die Forschung und Entwicklung kann drei Arten von Dämpferantriebsplatten anbieten. Der Schlaufentyp ist für die meisten Anwendungen geeignet. In einigen Fällen ist die 3-stufige Steifigkeit des Hammerkopfs oder des High Deflection Typs für drehelastische Anwendungen besser geeignet. R&D Marine verfügt über eine breite Palette von Dämpferelementen für alle Anwendungen von 80 bis 1630 Nm.