Seit seiner Einleitung hat der Förster R-21EC ein loyales Folgen unter Enthusiasten erworben, die genießen, an seinem Klassiker gut zu kreuzen. Und heute sein sogar besseres, mit einer Bootsladung von Verbesserungen vom größeren Innenvolumen und von der höheren Geschwindigkeit, zur entgegenkommenderen Behandlung und zu den bequemen Speicherkapazitäten.
Inhaber dieses populären Behälters haben immer Kraftstoffgebrauch in den halben Litern pro Stunde, nicht Gallonen gemessen. Mit einem weiter entwickelten Rumpfentwurf liefert der neue Förster R-21EC erheblich höhere Geschwindigkeiten und die sogar bessere Wirtschaft und holt mehr in Reichweitekreuzfahrtbestimmungsörter. Und mit einem neuen Kabineentwurf, der achtzehn Zoll länger und sieben Zoll breiter ist, theres Raum nach innen für Pilot- und Begleitersitze, Kopf, Galeerekabinett und einem größeren berthgreater Komfort, die Reise lohnender zu bilden.
Angespornt durch einen traditionellen Bristol-Buchtschleppnetzfischerentwurf, geht der Förster R-21EC nie von der Art heraus und stellt dauerhaften Anklang und Maximumweiterverkaufwert sicher. Leicht trailerable, vergütet dieses Boot seinen Inhaber mit einem Niveau der vielseitiger Verwendbarkeit, das wenige andere Kreuzer zusammenbringen können.
R-21EC - Spezifikationen
Länge Gesamt21 0 " 6.4m
Länge mit Schwimmenschritt 24 0 " 7.3m
Länge auf wahlweise freigestelltem Anhänger 26 0 " 7.94m
Lichtstrahl 6 8 " 2.03m
Entwurf 24 " .61m
Gewicht, trocknen 2.750 lbs 1.250 Kilogramm
Kraftstoff-Kapazität 18 US Gallone 68.2 L
Wasser-Kapazität 10 US Gallone 37.9 L
Holding-Behälter-Kapazität 7.5 US Gallone 28.4 L
Stegluft (ohne wahlweise freigestellten Mast) 6 8 " 2.03m
Stegluft (mit wahlweise freigestelltem Mast) 10 9 " 3.28m
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