Dieselheizung 66M
für Bootfür Yacht

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Eigenschaften

Typ
Diesel
Verwendungsbereich
für Boot, für Yacht
Kraftstoffverbrauch

0,5 l/h, 0,8 l/h, 0,9 l/h, 1 l/h
(0,1 us gal/h, 0,2 us gal/h, 0,2 us gal/h, 0,3 us gal/h)

Nettogewicht

5 kg, 6 kg, 7 kg, 8 kg, 14 kg
(11 lb, 13 lb, 15 lb, 18 lb, 31 lb)

Beschreibung

Die meisten Öfen sind auch in Kupfer oder Messing lieferbar. yp 66M Der kleine Ölofen mit der großen Leistung. Besonderes geeignet für kleine Yachten, Steuerhäuser, Wohn- und Bauwagen sowie Wochenendhäuser. Montagehinweis: Der Ölofen sollte stets mit einem separaten Lufteinlass installiert werden, wenn dieser im Steuerhaus oder Motorraum steht, wo durch Öffnen der Türen bzw. Durch den laufenden Motor ein Unterdruck entstehen kann. yp 66MW Eine Weiterentwicklung der sehr beliebten Ofentypen 66M und 66MK. Ganz aus rostfreiem Stahl hergestellt. Der Regler ist im Gerät integriert. Der 66MW ist für direkte Schottmontage konstruiert, u.a. ermöglicht durch zusätzliche Luftisolierung. Sehr platzsparend und mit einer hohen Wärmekapazität kann er ohne weiteres einen isolierten Raum von gut 20 m3 erheizen. Durch einen Lufteinlass am Boden entsteht eine gute Luftzirkulation, es entsteht hierdurch eine gleichmäßige Wärmeabgabe. Die Heizung Typ 66MW ist ein sparsames und betriebssicheres Gerät, das sich jeder Bootseigner leisten Kann. Refo ist ein leistungsfähig Gusseisen Ofen, die Qualität und Starke ausstrahlt. Der Ofen werden als Landofen oder Schiffsofen hergestellt. Refo werden mit kurze oder lange Beine geliefert, und es gibt Möglichkeit für top- oder hinter Anschluss des Schornsteins. Eine große Glasluke macht es möglich, dass Nachspiel von den Flammen von den Sauberen und Russ freien Verbrennung zu folgen. Refo werden auf schwarz Seenotterm ausgetragen.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.