Berufsschiff für Fischerei B335

Innenborder

„Teineskjær“ ist das vorsätzlich entworfene vivier crabber, eingeweiht, um Krabben und andere Krebstiere in der Nordsee zu fangen. Grundlegender Entwurf des Schiffes wurde von den norwegischen Marinearchitekten Sawicon SO zur Verfügung gestellt, während verbesserte technische und Werkzeichnung von Hilfs„Marinedie technik u. der Entwurf des Yard NED“ gemacht wurde. „Teineskjær“ stellt anerkannte Regeln der Technik dar. Sie wird durch 441 Hauptmaschine Kilowatts Cummins KTA19 M3 angetrieben, die einen 2000 Millimeter CP-Propeller durch Untersetzungsgetriebe Heimdal HG254 fährt. Schiff wird auch mit zwei Erzeugungssätzen Cummins 6CT8 3DM von 118 Kilowatt des Ertrages jeder ausgerüstet. Die elektrisch gefahrenen 75 Kilowatt-Seitendruckgeber lokalisierten längsschiffs geliefert durch Vestnorsk-Technik und Klappensteuer, versehen Schiff mit ausgezeichneter Manövrierbarkeit. Die Krabbentöpfe werden im Griff unter Hauptdeck gespeichert. Gekühlt -15º C zum Köderspeicher wird durch Skogland-Einheit abgekühlt und befindet sich nahe bei Topfspeichergriff. Plan der Plattform enthält Tabelle für die leerenden und rebaiting Krabbentöpfe. Krabbentöpfe werden unter Verwendung 2 Tonnen keltischer Sklaventopfschlepper-Handkurbel behandelt, die vorn auf der Steuerbordseite gelegen sind. Livekrabben werden auf das geräumige, 42-Kubikmeter-vivier Behälter übertragen, der mit 2 MeerwasserUmwälzpumpen und Schlagsystem der Luft gepasst wird. Fracht wird unter Verwendung 1,1t/7m Kranes behandelt, der von norwegischer Marine Equipment geliefert wird, die auf Schutzplattform gelegen ist. Zugang zu den Griffen wird von den Luken auf der Plattform sowie der hydraulisch betriebenen Klappe geboten. Anpassung für 6 Mannschaftsmitglieder, Galeere, Verwirrungsraum und Garderobe werden im hohen norwegischen Standard ausgestattet. Geräumiges Ruderhaus auf dem Schiff versieht den Kapitän mit dem höchsten Stand der Triebwerkbedienanlage, der Navigation und der Kommunikationshilfen.