RoRo-Autofähre B619/1-4

DNV-GL

Die jüngste Serie von Schiffen, die unsere Werft in den Jahren 2020-2021 an Norled ausliefert, umfasst vier hybride, batteriebetriebene Doppelend-Autofähren. Sie stellen eine neue Generation von Fähren dar, die die strengen internationalen Vorschriften in Bezug auf Schadstoff- und Treibhausgasemissionen erfüllen. Sie sind in der Tat die energieeffizientesten Schiffe ihrer Klasse, was auf eine Reihe von Energiesparlösungen an Bord (für Systeme wie z. B. HLK, Beleuchtung, Pumpensteuerung usw.) und vor allem auf das hochmoderne dieselelektrische Hybridsystem zurückzuführen ist. Im Normalbetrieb wird der gesamte benötigte Strom aus zwei Batteriepaketen bezogen. Diese werden während des Be- und Entladens, das in der Regel etwa 11 Minuten dauert, über das Landnetz aufgeladen. Daher wird eine Schnellladelösung verwendet, um sicherzustellen, dass die Batterien ihren erforderlichen Ladezustand beibehalten. Die Fähren verkehren im Gebiet der norwegischen Fjorde und bedienen vier lokale Verbindungen. Das erste Schiff dieser Serie - Festøya - wurde mit dem Shippax Award 2021 ausgezeichnet, dem renommiertesten Preis in der kombinierten Fähr-, RoRo- und Kreuzfahrtbranche. DECKAUSRÜSTUNG Zwei (2) hydraulisch betätigte Klappen; Eine (1) hydraulische Ankerwinde; Zwei (2) hydraulische Spille; Integration mit einer landgestützten Batterieladelösung; Integration mit einer landgestützten automatischen Verankerungslösung.