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Winde für Schiffe 0.3Te
für ROV Verbindungskabelelektrisch

Winde für Schiffe - 0.3Te - ROMICA TIE GROUP - für ROV Verbindungskabel / elektrisch
Winde für Schiffe - 0.3Te - ROMICA TIE GROUP - für ROV Verbindungskabel / elektrisch
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Eigenschaften

Einsatzbereich
für Schiffe
Verwendung
für ROV Verbindungskabel
Antrieb
elektrisch

Beschreibung

0.3Te - 1000m Datenblatt Gewicht ohne Kabel 1750 Kg Kabeldurchmesser 25,7 mm Fassungsvermögen 1000 m Liniengeschwindigkeit - Erste Schicht 55 m/min Liniengeschwindigkeit - oberste Schicht 79 m/min WLL - Erste Schicht 300 Kg WLL - Obere Schicht 229 Kg Bremse mindestens 1,5 WLL - Erste Schicht 450 Kg Bremse mindestens 1,5 WLL - Obere Schicht 344 Kg Erforderliche Versorgung 380-440V-3 Ph- 50/60 Hz Elektromotor der Winde 4 Kw IP56 IE3 Lokale Proportionalsteuerung Bidirektional proportionaler Joystick und Geschwindigkeitssteuerungspotentiometer Ebener Wind Mechanischer Kettenantrieb Abmessungen (LxBxH) Grundfläche 2100 x 1691 x 1890 mm Schleifring für die Aufnahme von MOFLON MF0180 oder ähnlichen, nicht im Lieferumfang enthaltenen Produkten Kabelabführungswinkel+/-30° Horizontale Ebene Min + 4° Max + 45° Vertikale Ebene RahmendetailsCrash-Rahmen mit Schutzvorrichtungen, Gabelstaplertaschen und zertifizierten Hebeösen Abmessungen der WindentrommelTrommelkern Ø 668 mm, Trommellänge 1242 mm, Flansch Ø 1160 mm Funktionsprinzip: Die Windentrommel ist auf der Abtriebswelle eines 4 kW SEW-Elektrogetriebemotors mit einer ausfallsicheren Bremseinheit montiert und mit dem entsprechenden Antriebsumrichter im Schaltschrank verbunden. Die Geschwindigkeit der Trommel wird proportional über ein Potentiometer gesteuert; die Richtung wird durch eine 3-Stellung, Federrückzug zur Mitte, Joystick bestimmt. Diese sind beide lokal am Gehäuse der elektrischen Winde montiert. Da die Bremse ausfallsicher ist, wird sie immer eingeschaltet, wenn aus irgendeinem Grund die Stromversorgung ausfällt oder der Steuerjoystick in der Mittelstellung ist. Die Nicht-Antriebsseite enthält ein Lager und einen Schleifring. Der Nivellierwind wird mechanisch über eine Kette von der SEW-Elektrogetriebemotor-Antriebswelle angetrieben und das Kabel wird gegenüber der Nivellierwindwagen-Baugruppe geführt.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.