Das Rutgerson Genuasystem wurde entwickelt, um maximale Zuverlässigkeit zu bieten, und es ist für Boote bis zu 50 Fuß geeignet. Die Fahrwerke sind in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich, entweder mit Kolbenanschlag für Schienen mit Anschlaglöchern oder mit einer Steuerleinenscheibe für Schienen mit verdeckter Befestigungsfunktion. Es gibt drei Größen von Reisenden. Sie haben Verbundlager und Aluminiumscheiben.
Durch das zwischen Fahrwerk und Schiene eingebrachte Verbundlagermaterial lassen sich die Fahrwerke auch unter Last stufenlos verstellen. Die Genuablöcke bewegen sich auf zwei Ebenen, um den Blechwinkel zu optimieren und gleichzeitig den Abrieb und Verschleiß aller Komponenten zu minimieren.
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