Unterwasser-ROV / für Arbeitseinsätze Sabertooth

Unterwasser-ROV / für Arbeitseinsätze - Sabertooth  - Saab Seaeye
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Eigenschaften

Typ
für Arbeitseinsätze
Tiefe

1.200 m, 3.000 m
(3937'00" , 9842'06" )

Länge

3.800 mm, 4.094 mm
(150 in, 161 in)

Breite

700 mm, 1.350 mm
(28 in, 53 in)

Höhe

500 mm, 670 mm
(20 in, 26 in)

Gewicht

650 kg, 800 kg, 1.300 kg, 2.000 kg
(1.433 lb, 1.764 lb, 2.866 lb, 4.409 lb)

Vorwärtsschub

100 kgf

Seitenschub

40 kgf, 90 kgf

Vertikaler Schub

80 kgf, 160 kgf

Geschwindigkeit

4 kt, 5 kt

Batterieleistung

10 kWh, 30 kWh

Spannung

380 V, 480 V

Frequenz

Min: 50 Hz

Max: 60 Hz

Beschreibung

Der Sabertooth ist ein hybrides AUV/ROV, das in der Lage ist, in tiefen Gewässern entweder als autonomes Fahrzeug oder über ein Tether zu arbeiten. Seine Leistung, der seilfreie Betrieb und seine 360°-Schwebemanövrierfähigkeit machen den Sabertooth zu einer idealen Option für autonome Inspektions- oder Wartungs- und Reparaturaufgaben sowie Offshore-Vermessungsarbeiten Der Sabertooth ist als Einhüllen- oder Doppelhüllenfahrzeug erhältlich und kann in Tiefen von 1200 m bzw. bis zu 3000 m für das Doppelhüllenfahrzeug eingesetzt werden Der Doppelhüllen-Sabertooth kann an einer abgelegenen Andockstation stationiert werden, um zu vorprogrammierten oder von Menschen gesteuerten Missionen zu starten, einschließlich Inspektion, Reparatur und Wartung, Forschungsaufgaben und Umweltüberwachung. Werkzeugpakete können in der Andockstation gelagert, die Batterien aufgeladen und Daten per Satellit oder Kabel an Land übertragen werden. Das Fahrzeug kann mehr als sechs Monate ohne Wartung in der Docking-Station verbleiben, was die Kosten für Überwasserschiffe reduziert. Die Oberflächenausrüstung für den Sabertooth umfasst eine Oberflächensteuerungseinheit, die einen Computer mit der grafischen Schnittstellensoftware, die auf einem Monitor angezeigt wird, und einen Glasfaserempfänger für die Kommunikation zwischen der Oberfläche und einem angebundenen Fahrzeug umfasst Die zusätzliche Bedienerausrüstung umfasst eine Tastatur und eine Maus. Ein WLAN-Access-Point mit einer Antenne wird verwendet, wenn sich das Fahrzeug im autonomen Modus befindet Ein in einem mobilen Koffer eingebautes Batterieladegerät kann das Fahrzeug an der Oberfläche aufladen. Das Gerät bietet eine Ladeleistung von 3,3 kW (geringere Leistung, wenn die Eingangsspannung unter 200 VAC liegt) mit einer Eingangsleistung von 100-264 VAC (einphasig) Eine automatische Spannungskontrollwinde wird in Verbindung mit einem Halteseil verwendet, wenn im manuellen Modus gearbeitet wird.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.