Die neue 312 Center Console bietet ein unglaubliches VDS-Rumpfdesign für Kraftstoffeffizienz und Komfort, ein auffallendes Aussehen, reichlich Platz und höchste Sicherheit.
Trägerplatten für Radar- und VHF-Halterungen im Hardtop
Schwarze Dichtungsmasse für Süllrandkappen
Einstiegsleiter (4-stufig mit Haltegriff)
Eingebaute Takelage-Rohre (von der Bilge bis zum Helm mit Zugbändern)
Kohlefaser- und Kevlar®-verstärktes Deck und Rumpf
Geschlossenzelliger Schaumstoff als Auftrieb
Cockpit-Kissen-Polster
Deluxe-Konsole (integrierter D-Kanal-Hardtop-Rahmen mit voll umlaufender dreiteiliger Glaswindschutzscheibe mit Scheibenwischer)
Exklusiver rutschfester Dot-Matrix-Bodenbelag
Exklusives VDS-Rumpfdesign (variabler, abgestufter Rumpf)
Verlängerter Heckspiegel mit eingebauter 21-qt-Kühlbox auf der Backbordseite
Fiberglas-Hardtop (mit Rutenhaltern, PFD-Stauraum, Elektronikbox, zweifarbiger Innenbeleuchtung sowie vorderen, hinteren und seitlichen Streulichtern)
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Überdimensionierter Zugang zur Bilge
Backbord-Tauchtür (mit ausklappbarem Haltegriff)
Pulverbeschichtung (Weiß)
Versenkte SST-Becherhalter (17)
SailTech Komposit-Riegel in voller Länge
SailTech Schaumgefülltes Fiberglas-Stringer-System
Seitentür-Leiter
Thru Hull Windlass System (mit Edelstahl-Anker und Scheuerleiste)
Am Heck montierter Werkzeug- und Seewasser-Waschschlauch-Halter
Trimmklappen (Dual Ram, Heavy-Duty, High-Performance mit Indikatoren und Auto-Retract-Funktion)
Zwei Türen in der Konsole für den Zugang zur Verkabelung
Durchgehende Hecktür mit Wellenschutzstufe
Zubehör-Schalttafel mit Leistungsschaltern
Kompass
Elektrische Hupe
Vollständig digitale Instrumentierung
Vollständig NMEA 2K-konform
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